Dinastías Yuan, Ming y Qing

En la dinastía Yuan, el Lago del Oeste seguía siendo un sitio atractivo. Aumentó el número de los comerciantes y turistas al este del país y de los países de Europa Occidental a Hangzhou. El viajero italiano Marco Polo es el más famoso. En sus textos, consideró Hangzhou como la “ciudad celestial” más “hermosa y elegante del mundo”. En la epata posterior de Yuan, además de los “diez paisajes del Lago Oeste” de Song del Sur, aparecieron los “diez paisajes de Qiantang”. Amplió la zona de visita que en la dinastía Song. Durante el periodo el emperador Shizu de Yuan, se dragó el lago para que sirviera como estanque para soltar animales cautivos. Parte de la superficie del lago fue ocupada por las hierbas. Pero más tarde, no se domeñó el lago y los ricos y nobles construyeron diques para ganar tierra al lago, que fue desértico gradualmente. La mayor parte del lago fue obstaculizado.

En los periodos Xuande y Zhengtong de la dinastía Ming, Hangzhou comenzó a recuperar la prosperidad y los funcionarios locales empezaron a prestar atención al lago. En 1508, pese al obstáculo de las personas ricas y poderosas, el funcionario Yang Mengying, con el apoyo de Che Liang, presentó un memorial para pedir los fondos del Ministerio encargado de la construcción de las obras para domeñar el lago. Según el registro, se empezó el proyecto en febrero. Durante 152 días, se destruyeron 3.481 mus de tierra de cultivo con un fondo de 23.607 liang (unidad de peso de plata). El algo recuperó el aspecto original de Tang y Song. El proyecto permitió que toda la zona desde el oeste de Dique Su hasta el Puente Hongchun y el Muelle Maojia fuera el agua. Los barros dragados fueron usados para ensanchar el Dique Su y construir otro dique que fue nombrado Yanggong posteriormente al oeste del lago interior.

En 1607, el jefe de Qiantang, Nie Xintang levantó un dique circular del sur al este fuera del estanque para soltar animales cautivos Xiaoyingzhou, formando un paisaje peculiar. Cuatro años después, Yang Wanli siguió con la obra y la perfeccionó durante nueve años. Al lado del estanque, se construyeron tres pequeñas pagodas de piedra, llamadas Santan.

En la dinastía Qing, los emperadores Kangxi y Qianlong visitaron Hangzhou en varias veces, hecho que impulsó la construcción de la ciudad. Kangxi viajó cinco veces por Hangzhou e inscribió “Diez paisajes del Lago del Oeste” formados en la dinastía Song del Sur. Los funcionarios locales establecieron quioscos y lápidas especialmente para las inscripciones del emperador. Así que los paisajes que no tenían un sitio fijo como Shuangfeng Chayun (dos picos altos que alcanzan las nubes) y Pinghu Qiuyue (Luna del otoño sobre el lago) obtuvieron los lugares fijos para la contemplación. En el periodo de Yongzheng, se presentó los 18 paisajes del Lago del Oeste, ampliando aún más el ámbito de viaje de Hangzhou. Qianlong visitó Hangzhou en seis ocasiones diferentes, también escribió los “Diez paisajes del Lago del Oeste” y los “Ocho paisajes de Longjing”. La aislada zona paisajística de Longjing se convirtió atractiva. En el periodo de Qianlong, los habitantes locales y hermanos Zhai Hao y Zhai Han escribieron un libro en el cual registraron 1.016 destinos turísticos del Lago del Oeste. Éste es el primer libro de guía turístico de Hangzhou. Los Diques Este y Oeste del Lago Kunming, en el Palacio de Verano de Beijing, fueron construidos imitando el Dique Su del Lago del Oeste.

En las dinastías Ming y Qing, se dragaron el lago en otras ocasiones. Con los cienos se levantaron los dos islotes Huxinting y Xiaoyinghou.

En el periodo de Yongzheng, la extensión del lago fue 7,54 kilómetros cuadrados, pero más de 20 hectáreas fueron tapadas con cienos. Tras las obras de dragado, se extendió el lago hasta el oeste de la Calle Xishan, y las zonas de Puente Hongchun, Muelle Maojia, Estanque de Tortuga y Muelle Chishan. En 1727, el funcionario Li Wei costó 42.742 liang para dragar del lago, construyendo los diques de piedra en los Muelles Jinsha, Chishan y Maojia, y Dingjiashan, para introducir el agua al lago. En 1800, el gobernador de Zhejiang, Yan Jian presentó el memorial de construir obras hidráulicas en el lago, las cuales fueron encargadas posteriormente por el otro gobernador Ruan Yuan. Los cienos dragados se utilizaron para levantar el Dique Ruangong. Hasta entonces, se había formado en lo fundamental el perfil del lago moderno. En 1864, se creó la oficina de dragado del Lago del Oeste, encabezada por el funcionario Ding Bing.