En 2008, China reanudó la búsqueda de su sueño de fabricar un avión cuando la COMAC fabricó el jet regional ARJ21-700, el primer avión diseñado independientemente por China de acuerdo con los estándares internacionales. La aeronave, con cinco asientos por fila, consiguió los certificados de aeronavegabilidad tanto de la Administración de Aviación Civil de China como de la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos.

El ARJ21-700 tuvo que someterse a seis años de pruebas rigurosas antes de que las autoridades de aviación civil le otorgaran el certificado en 2014.

La COMAC cuenta con experiencia en pruebas de aeronavegabilidad, lo que hará el proceso para el C919 mucho más fácil, señaló Wu

"COMAC requirió siete años para llevar a cabo el diseño, cálculo y pruebas suficientes", comentó Wu.

"Tengo una enorme confianza en el C919 y deseo ser la primera persona en abordarlo", afirmó.

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