"Es bastante comprensible que China quiera ganarse un lugar en esta industria estratégica", apuntó Chen Juming, presidente y jefe ejecutivo de Airbus China.

El mercado de aviación es tan grande que existe suficiente espacio para otro fabricante, agregó el directivo de la firma europea.

Chen cree que COMAC puede convertirse en un fuerte competidor.

Antes del C919, China ha probado su capacidad en la fabricación de aviones, a pesar de que no podía explotar el pleno potencial comercial de los productos.

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