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spanish.china.org.cn | 13. 06. 2014 | Editor: Ara [A A A]

El entusiasmo chino fuerte a pesar de ausencia en el Mundial

Palabras clave: El entusiasmo chino fuerte a pesar de ausencia en el Mundial

El torneo, celebrado cada cuatro años, es el evento deportivo más visto del mundo. La cadena estadounidense CNN dijo que su audencia está por romper los records. El evento “podría demostrar ser incluso más popular que las Olimpiadas de Beijing 2008, que alcanzaron una audiencia mundial estimada de 3.6 mil millones de personas” indicó.

Desde el país anfitrión, considerado el hogar espiritual del fútbol, hasta Europa y desde África hasta Asia, los fanáticos han estado anticipando este carnaval de fútbol.

En China, el fracaso del equipo nacional para calificar en el torneo no ha impedido el entusiasmo por el evento.

A pesar de las difíciles horas, los bares y restaurants de la nación han puesto sus televisiones para cubrir el evento en un intento por obtener ganancias.

Los temas relacionados con la Copa Mundial fueron tendencia en las redes sociales chinas. Un foro acerca del partido inaugural entre Brasil y Croacia recibió más de 262.000 comentarios, mientras que otro sobre el momento más memorable de la Copa recibió más de 412.000.

Una votación en Sina Weibo pidió a los usuarios escoger sus equipos favoritos. Alemania encabezó la lista, mientras que China, el único equipo que no compite en el torneo, quedó en segundo, seguido de Brasil y España

El equipo chino sólo entró a la Copa Mundial una vez, en 2002, y ha recibido muchas críticas por fallarle a sus fanáticos.

A pesar de la ausencia de jugadores chinos en Brasil, la nación ha hecho una contribución significativa.

El balón oficial conocido como Brazuca, fue diseñado por Adidas y fabricado en China, junto con las copias de la mascota Fuleco. Por lo menos ocho estadios fueron construidos con ayuda del equipo del grupo Sany y nueve estadios emplean productos para la inspección de seguridad de Nuctech, de Beijing.

Muchos fanáticos llegarán al estadio Maracana en trenes de metro producidos por la china CNR Corp Ltd. Y en Curitiba,los autobuses de ahorro de energía fueron producidos por CSR Corp Ltd

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