Primer ferrocarril eléctrico de Xinjiang abrirá al tráfico en octubre
La Oficina de Ferrocarriles de Urumqi afirmó el día 3 de agosto que el tramo Jinghe-Yining del ferrocarril Jingyihuo, el primer eléctrico de la Región Autónoma Uygur de Xinjiang, se abrirá al tráfico probablemente el 1 de octubre de este año, mientras que los demás tramos entrarán en funcionamiento a finales de año.
La vía férrea, de una longitud de 280 kilómetros, empieza en Jinghe, atraviesa el Río Nileke y el monte Tianshan en el oeste y llega al Valle Yili. Luego cruza el poblado de Nikele, el de Yining, la ciudad de Yining y el poblado de Huocheng para llegar al paso fronterizo de Horgas.
La Oficina de Ferrocarriles de Urumqi indica que la construcción del ferrocarril comenzó en 2004. Los montes altos, pendientes escarpadas y valles dificultan la obra. En toda la vía, hay 37 túneles y más de 160 puentes, cuya longitud supera los 70 kilómetros.
Debe destacase el túnel de la parte norte del monte Tianshan, de más de 10 kilómetros de largo. Es el primer túnel de Tianshan y el túnel más largo en Xinjiang, ocupando el quinto puesto a nivel nacional. Los trabajadores tardaron cinco años en empalmar todos los tramos.
Tras su conclusión, será la segunda línea ferroviaria internacional de Xinjiang hacia el oeste y se convertirá en otra importante vía de transportes entre China y Asia Central.
Este ferrocarril tendrá un papel esencial para el desarrollo económico, el transporte energético y la defensa nacional de la región china de Xinjiang.
