Se espera que la compañía entregue un total de 11 naves A320 este año, y que, a partir del año 2011, sea capaz de fabricar 48 aparatos de ese tipo cada año.

El gerente de Airbus destacó además que "con la línea de montaje final en Tianjin, profundizamos y expandimos nuestras relaciones industriales, lo que es un pilar clave de la estrategia de internacionalización de Airbus".

De acuerdo con un informe presentado por la Zona Industrial con sede en el Aeropuerto de Tianjin, China se ha convertido en el segundo mayor mercado de aviación del mundo después de Estados Unidos, y según se estima, necesitará 2.670 aviones de pasajeros en los próximos 20 años. Airbus estimó en febrero pasado que la parte continental de China podría necesitar más de tres mil aviones entre 2006 y 2025, incluidas 180 aeronaves de gran tamaño para el transporte de pasajeros.

Además de la línea de montaje de Tianjin, Airbus adquirió componentes y materiales de alta calidad valorados en 70 millones de dólares a las compañías chinas sólo en 2007.