China llamó C919 a su primer jumbo jet de fabricación nacional, que despegará en aproximadamente ocho años, dijo hoy su diseñador en jefe Wu Guanghui.

"La C representa a China, así como a COMAC, la abreviatura de Corporación de Aviones Comerciales de China, Ltd", dijo Wu, quien también es subgerente general de COMAC, el fabricante del C919.

"El nombre también refleja nuestra determinación a competir en el mercado internacional de jumbo jets. C919 surge después de Airbus y Boeing, así que existirá el ABC de la industria de aviación", dijo Wu, un asesor político que está asistiendo a la sesión anual del XI Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino.

El primer 9 del nombre significa para siempre en la cultura china, mientras que el 19 significa que el primer jumbo jet producido por China tendrá 190 asientos, dijo.

Wu dijo que su compañía elegirá a suministradores de motores, de equipo aerotransportado y materiales a través de licitación internacional, y alentará a los proveedores extranjeros a establecer asociaciones con fabricantes chinos.

"Elegiremos productos de fabricación extranjera como motores en la etapa inicial, pero al mismo tiempo realizaremos de manera independiente trabajo de investigación y de manufactura", dijo Wu.

COMAC, con sede en Shanghai, fue establecida en mayo de 2008 después de la aprobación a principios de 2007 por parte del Consejo de Estado, el gabinete de China. Tiene un capital registrado de 19.000 millones de yuanes (2.780 millones de dólares USA) y el mayor accionista es la Comisión de Supervisión y Administración de Activos Propiedad del Estado.

Wu dijo que el proyecto del jumbo jet ahora incluye a 47 instituciones de China y del extranjero y que el plan preliminar de diseño técnico general y el estudio de viabilidad comercial han sido concluidos. Fin