“La gente puede prever que antes de las olimpiadas de 2008, Beijing adoptará medidas eficaces para resolver el atasco de tránsito, pero no pensaron que tomaría semejantes medidas, las cuales no habían sido tomadas por ninguna ciudad organizadora en el evento”, revela el profesor Ren Hai, también director del centro de Investigaciones Olímpicas de la Administración Nacional de Deportes.

A partir del 1 de enero de 2007, comenzó a aplicarse un nuevo sistema de boletos para autobuses públicos. Los autobuses y troleibuses comunes con boleto único de un yuan cobran 40 centavos a los pasajeros con tarjeta IC y los autobuses con tarifas variables también dan un descuento del 60% para la tarjeta IC. El precio actual marca el mínimo de todas las ciudades grandes y medianas chinas.