La industria automotriz china está en capacidad de renovar el parque automotor peruano, ofreciendo vehículos de mejor rendimiento, mayor capacidad y buen precio, afirmó hoy en Lima el presidente de la Caravana de Vehículos China-Perú 2009, Zhang Xiaoyu.

Zhang preside una delegación de fabricantes de vehículos que arribó a Perú por vía terrestre, procedente de Chile, con 21 modelos de vehículos pertenecientes a 14 marcas.

En lo que va del año se han vendido 3.500 vehículos (furgonetas, automóviles, camionetas 4x4, camiones y autobuses chinos) en Perú, y para el próximo año se prevé un incremento a 5.000 unidades, aunque Zhang advirtió que ello dependerá de que la crisis financiera mundial se atenúe y que la economía peruana siga creciendo.

Zhang hizo estas declaraciones a la prensa en la Cámara de Comercio de Lima (CCL), en su condición de director del Consejo Chino para el Fomento del Comercio Internacional (CCPIT).

Lo acompañaron el ministro peruano de Transportes y Comunicaciones (MTC), Enrique Cornejo; el titular de la CCL, Peter Anders, y el presidente de la Cámara de Comercio Perú-China (Capechi), Eduardo Mc Bride.

Cornejo, tras alabar la calidad y desempeño de los vehículos chinos, dijo que Perú es visto por China como un país en desarrollo y con un mercado auspicioso, donde se resalta la estabilidad política, el crecimiento de su economía y la apertura de sus mercados.

Por su parte, Mc Bride destacó que los automóviles chinos son de alta tecnología, y su rendimiento en Perú dependerá de los esfuerzos que hagan los concesionarios peruanos para ofrecer un respaldo técnico, logístico, de repuestos y servicio posventa, que satisfaga a los usuarios.

"Los vehículos chinos han comenzado a ingresar al mercado nacional desde el año 2006, y ya se están posicionando de un importante segmento, que representa cerca del 15 por ciento de las ventas en el sector automotor", manifestó Mc Bride.

Durante la conferencia de prensa se resaltó que el costo de un vehículo chino de tipo familiar está en alrededor de 6.990 dólares, un precio competitivo y beneficioso debido a la variedad y calidad de los motores y carrocerías, adecuándose a las distintas condiciones geográficas y climáticas del país.

También se hizo alusión a que ya se adjudicaron las líneas de transporte del corredor urbano de Lima Metropolitana a siete empresas, y seis de ellas están ofreciendo autobuses chinos a gas natural.

China produce 12 millones de automóviles al año, de los cuales entre 7 y 8 por ciento se destinan a la exportación.

"El ingreso de los vehículos chinos al mercado peruano es paulatino, lo que está permitiendo investigar las necesidades de nuestros choferes, para que los fabricantes chinos ajusten su producción a los estilos de los conductores y a la demanda del mercado peruano", remarcó el titular del MTC.

El domingo, los vehículos chinos fueron exhibidos ante una gran cantidad de público en una de las plataformas del Cuartel General del Ejército (CGE), en el distrito limeño de San Borja.

Luego salieron en una caravana de 250 metros, para recorrer 30 kilómetros hasta el centro comercial Lima Plaza Norte. Fin