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ESPECIAL: China moderniza transporte cubano
Agregar a favoritos | Imprimir | e-mail | Corregir   09:35 05-11-2009 / spanish.china.org.cn
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Las relaciones comerciales entre Cuba y China pasan, al igual que sus vínculos políticos, por su mejor momento, como demuestra la acelerada recuperación del transporte en la isla con apoyo material y financiero del país asiático.

El sector del transporte fue uno de los primeros y más afectados por la crisis económica que comenzó en la isla a principios de la década de los 90 del siglo pasado a raíz de la desintegración de la Unión Soviética y el bloque socialista europeo.

Con el inicio de la recuperación de la economía local a comienzos del siglo XXI se evidenció la necesidad de recuperar de forma acelerada el transporte como soporte del desarrollo económico y social del país.

En noviembre de 2004, durante la primera visita a Cuba del presidente de China, Hu Jintao, se firmaron importantes acuerdos entre los dos países que contribuyeron a dinamizar las relaciones comerciales y de cooperación entre las empresas.

Esos acuerdos posibilitaron realizar negocios por más de 1.500 millones de dólares para la adquisición de alrededor de 25.000 nuevos medios de transporte.

Miles de automóviles chinos recorren actualmente las avenidas cubanas, ya sea al servicio del turismo o el transporte público, o como parte de los coches policiales y militares.

También resaltan los autobuses Yutong, empleados en la transportación urbana e interprovincial, así como en otras actividades sociales.

De esos autobuses, el modelo articulado posibilitó que los habaneros dijeran adiós al llamativo "camello", medio de transporte que fue un engendro de la etapa de crisis, conformado por dos cuerpos de autobús ensamblados y arrastrados por un camión.

Otros automóviles chinos de las empresas Geely y Lifan se emplean como coches patrulla de la Policía y vehículos oficiales de ministros y otros altos funcionarios, mientras que los conocidos "QQ" ganan espacio en los servicios del turismo o de distintos organismos.

Camionetas de la compañía china "Gran Muralla" han remotorizado además la empresa eléctrica cubana como parte de las transformaciones en esa esfera, al tiempo que centenares de camiones y sus arrastres circulan por las carreteras de la isla al servicio de la agricultura, comercio interior, construcción e industrias azucarera y alimentaria.

Por las vías cubanas transitan más de 50 locomotoras chinas, a las que se unirán otras en fecha próxima para la transportación de carga y pasajeros.

Esta semana sesionó en La Habana la VII Sesión del Comité Empresarial Cuba-China, como parte del programa de la XXVII Feria Internacional de comercio FIHAV-2009, a la que asisten 2.500 empresarios en representación de 1.230 compañías procedentes de 54 países.

Ante la presencia de decenas de funcionarios y empresarios chinos, el viceministro primero del Transporte de la isla, Joel Beltrán, anunció que los convenios de cooperación entre China y Cuba se expanden al sector naviero.

Informó que ambas naciones firmaron en fecha reciente un importante contrato para la construcción de barcos en astilleros chinos que fortalecerán el aseguramiento de las transportaciones entre Beijing y La Habana.

También se rubricó un convenio para la construcción de una terminal multipropósito en el puerto de Santiago de Cuba --864 kilómetros al este de la capital cubana--, con una concepción de proyecto "llave en mano" y con la participación de especialistas de los dos países como una nueva forma de cooperación bilateral.

Cuba adquirió asimismo equipos vinculados a las operaciones de carga y descarga de los barcos en los puertos y equipos para la manipulación de contenedores.

Beltrán aseguró que "Cuba ofrece a las empresas chinas la posibilidad del empleo de su infraestructura, su posición geográfica, la calificación de sus trabajadores y la seguridad en sus relaciones comerciales para el desarrollo de negocios mutuamente ventajosos para ambas partes".

En el caso de los vehículos chinos, destacó que con la presencia de esas compañías en Cuba se amplía la posibilidad de expandirse a América Latina, toda vez que "otros mercados observan con atención y consultan a Cuba el comportamiento de los medios adquiridos".

Como afirmó el presidente de la Cámara de Comercio de Cuba, Pedro Alvarez, al inaugurar la VII Sesión: "Las empresas de la República Popular China están presentes en todos los sectores cubanos, y existe un potencial aún mayor, incalculable, de intercambio bilateral". Fin


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05-11-2009 , Xinhua
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