El modelo de motor del avión comercial C919 hecho en China fue puesto aquí hoy en exhibición, marcando un paso adelante en la investigación de aviones.

El modelo SF-A fue exhibido en la feria Industrial Internacional de China 2009 en Shanghai donde la empresa Commercial Aircraft Engine Co. Ltd. (AEAC) de la Corporación de la Industria de la Aviación (AVIC en inglés) de China anunció su plan para establecer el sistema de diseño turbohélice para 2010.

Se espera que el SF-A, diseñado por AEAC, se ajuste al C919, el avió comercial de fabricacioón nacional más grande de China que se espera que despegue en 2016, según un vocero de AEAC.

La compañía fue establecida en enero en Shanghai, fundada por AVIC, Shanghai Electric Group Co. y Shanghai Guosheng Group Co. Ltd. El capital registrado de la compañía es de 6.000 millones de yuanes (alrededor de 882 millones de dólares USA).

El proyecto del avión comercial fabricado en el país fue aprobado por el Consejo de Estado en 2007. La AEAC planea formar un equipo experto de entre 100 y 150 personas para fines de 2009 y cumplir el trabajo de diseño de turbohélice en 2010. Fin