Un nuevo tipo de autobuses de energía híbrida que reduce en un 30 por ciento el uso de combustible va a ser producido masivamente para el Foro Davos de Verano que empezará el 10 de septiembre en la ciudad de Dalian, en la provincia de Liaoning, noreste de China.

"El autobús de energía híbrida no emite gases cuando es encendido ni cuando es conducido cuesta abajo", dijo hoy Zhao Zhongmin, diseñador en jefe de la compañía FAW Bus and Coach que es uno de los mayores fabricantes de vehículos de China con sede en Changchun, capital de provincia de Jilin (noreste de China).

El autobús, que llevará el nombre de marca Jiefang, tiene 12 metros de largo y puede transportar a 103 pasajeros. La velocidad máxima a la que puede circular es de 85 kilómetros por hora. Lo más importante, sin embargo, es que el vehículo cumple los estándares de emisión Euro III. Consumirá sólo 30 litros de combustible por cada 100 kilómetros y tendrá 20 por ciento menos de emisiones. La mitad del costo del autobús, de 400.000 yuanes (58.558 dólares USA), será cubierta a través de un subsidio gubernamental.

Para alentar la manufactura, investigación y desarrollo de más vehículos amigables con el medio ambiente, China está ofreciendo subsidios en 13 ciudades de prueba, incluidas Beijing, Shanghai, Changchun, Dalian y Shenzhen. Cada vehículo que ahorre de energía o que utilice energías verdes utilizado por los servicios públicos contará con un subsidio de hasta 600.000 yuanes, de acuerdo con una política nueva emitida conjuntamente por el Ministerio de Ciencia y Tecnología y por el Ministerio de Hacienda.

El gobierno municipal de Dalian ordenó 150 de esos autobuses híbridos. Cincuenta de ellos estarán ya circulando por la ciudad durante el encuentro de Davos de Verano, dijo Zhao.