Una grúa gigante, que fue transformada de un petrolero, eleva una estructura clave de 6,000 toneladas del puente marítimo más largo del mundo que une a Hong Kong, Zhuhai y Macao, en China, el 2 de mayo de 2017. Un equipo de ingenieros instaló el martes una estructura clave de 6.000 toneladas del que será el puente más largo del mundo sobre el mar, que conectará a las ciudades chinas de Hong Kong, Zhuhai y Macao. El conector, de 12 metros de largo, es decir, más que 25 aviones Airbus A380 juntos, fue colocado para conectar los tubos, ya sumergidos, que formarán la sección de túnel de la obra, explicó Lin Ming, ingeniero en jefe de la sección de isla y túnel de la estructura. Con una longitud total de 55 kilómetros, el puente será el nuevo enlace entre Zhuhai, en la provincia de Guangdong, y las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao. La obra está integrada por un puente de 22,9 kilómetros y un túnel sumergido de 6,7 kilómetros.

Por su parte, Zhu Yongling, director de la oficina de administración del puente, anunció que la obra será abierta al tráfico a finales de este año.

La construcción empezó en diciembre de 2009, en Zhuhai. El puente, en forma de "Y", comienza en la isla de Lantau, en Hong Kong, y sus "ramas" van hacia Zhuhai y Macao.

Tan Guoshun, experto en construcción de puentes que ha participado en muchos grandes proyectos, comentó a Xinhua que se han logrado avances en la gestión de la construcción, técnica, seguridad y protección del medio ambiente.

Por ejemplo, el puente está diseñado para ser utilizado durante 120 años. "Se mejoraron las medidas contra la corrosión y a prueba de sismos para lograr el objetivo", dijo.