Tanto los ómnibus articulados como los más pequeños, incluso los utilizados para el turismo, son Yutong o tienen algún componente de esa empresa china que ha llegado para impactar de manera muy positiva a la sociedad cubana por la calidad, comodidad y adecuación de sus equipos a las necesidades específicas del mercado local.

"Hoy hay 5.890 unidades de transporte Yutong en Cuba para diferentes usos. El año pasado fueron vendidos 1.500, entre ómnibus y chasis, superando los 10 millones de dólares el importe total de todos los contratos firmados con la isla", detalló a Xinhua Wang Tong, gerente de ventas de la sucursal en La Habana.

Alrededor de 20 modelos se han comercializado en la nación caribeña desde el 2005 y en la actualidad son 9 tipos de ómnibus los que Yutong vende a Cuba, considerada por los directivos de la empresa junto a Venezuela, como el principal mercado en Latinoamérica.

Wang explicó que a partir del 2014 la compañía asiática comenzó también a exportar chasis a La Habana para contribuir en el desarrollo de la industria local y está en estudio la creación de una empresa mixta con la estatal caribeña CAISA, para la fabricación de ómnibus en la isla.

"Así podemos ayudar a Cuba a desarrollar sus medios de transporte a través de la transferencia de tecnología. Para nosotros esto es un gran reconocimiento y con esa confianza tenemos que mejorar más nuestros productos y servicios, sobre todo los de post venta y las piezas de repuesto", indicó Wang.

De acuerdo con la gerente de ventas de Yutong, un total de 935 chasis fueron vendidos en 2014 a CAISA para la producción de cuatro modelos de ómnibus, el último de ellos "Diana" que comenzó a fabricarse el pasado año y ya se han entregado más de 150 unidades.

"Este 2016 vamos a producir 650, cifra que se va replicar en el 2017. Luego de 25 años sin poder hacer un ómnibus propio, este modelo es prácticamente el único hecho en Cuba que circula en el país y tiene presencia en todas las provincias", destacó Enrique Martínez, director general de CAISA.