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China invierte en infraestructuras para ampliar la navegación en el Yangtse

China realizará una gran inversión para mejorar los canales de navegación y las dársenas para contenedores, carbón y mineral en la mayor vía fluvial del país, el río Yangtse.

"El gobierno invertirá 15.000 millones de yuanes (2.000 millones de dólares USA) en los próximos cinco años", anunció Li Jiansheng, inspector del departamento de transporte fluvial del Ministerio de Transportes, en un encuentro celebrado la semana pasada en la municipalidad occidental de Chongqing.

El encuentro reunió a responsables del transporte fluvial de siete provincias y dos municipalidades a lo largo del mayor río de China.

Li señaló que el 80 por ciento del mineral de hierro ubicado en el valle, el 72 por ciento de su petróleo y el 83 por ciento del carbón son transportados en barco por las aguas del Yangtse.

Debido a la elevación del nivel de agua en la presa de las Tres Gargantas, las embarcaciones podrán navegar por los 2.838 kilómetros del principal canal del río desde la municipalidad de Shanghai hasta la de Chongqing.

El ministerio realizó asimismo un llamamiento a los gobiernos locales para impulsar la construcción de puertos e instalaciones para contenedores, petróleo y gas licuado, minerales, carbón y embarcaciones para el transporte de vehículos.

Las grandes ciudades que recorre el río, Shanghai, Nanjing, Wuhan y Chongqing, desempeñarán un papel esencial en la coordinación de la construcción, la cual impuslará el desarrollo económico de las regiones costeras y de interior, afirmó Li.

El ministerio invitó el año pasado a compañías nacionales y extranjeras a construir puertos e instalaciones logísticas a lo largo del Yangtse, especialmente destinadas a la comunicación del río con el Océano Pacífico.

De acuerdo con Li, se espera que el volumen de transporte de mercancías a través del Yangtse alcance los 1.300 millones de toneladas anuales en los próximos cinco años.

El valle del Yangtse alimenta a 400 millones de personas, un tercio de la población china, y genera un tercio del grano producido en el país y un tercio de su producto interno bruto.

(04/12/2006, Agencia de Xinhua)

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