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El Tíbet, región autónoma de China, por fin tendrá tren. Los responsables de Lhasa del ferrocarril entre Qinghai y Tíbet informaron que el departamento de construcción ferroviaria ha decidido que el primer tramo de rieles para el Tíbet se tenderá el 22 de junio en el distrito de Anduo.

El tendido comenzará en la Estación Ferroviaria Anduo. En la actualidad los trabajadores están realizando una dura lucha para asegurarse que antes del 22 de junio todas las obras para la etapa inicial culminen sin inconvenientes.

El tramo Golmud-Lhasa, parte del Ferrocarril Qinghai-Tibet, está construyéndose en un lugar más alto y atravesando una tierra congelada durante largo tiempo. La línea Partió del norte de Golmud y, cruzando la montaña Tanggula, llegará a Lhasa.

Esta, de 1.142 kilómetros de largo, pasará 960 kilómetros encontrados por encima de 4.000 metros de altura (el punto más alto queda en Yalou de la montaña, de 5.072 metros sobre el nivel del mar), cuyo promedio es de 4.500 metros.

Además 550 kilómetros de los rieles se tenderán en tierra helada. La construcción requiere una inversión de 26.210 millones de yuanes y planea terminarse en seis años. Actualmente la vía férrea ha avanzado hasta el río Tuotuo, con una longitud de 400 kilómetros.

(18/06/2004, CIIC)

El tren llega al Tíbet
El Tíbet, región autónoma de China, por fin tendrá tren. Los responsables de Lhasa del ferrocarril entre Qinghai y Tíbet informaron que el departamento de construcción ferroviaria ha decidido que el primer tramo de rieles para el Tíbet se tenderá el 22 de junio en el distrito de Anduo.
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