En China, para el mundo: Empresa española marca la pauta mundial en fábricas chinas

NANJING, 29 dic (Xinhua) -- En la zona de alta tecnología de Fenhu, ubicada en el distrito de Wujiang de la ciudad de Suzhou, en la provincia oriental china de Jiangsu, un tramo de carretera de dos kilómetros conecta el pasado y el futuro de una empresa española.

Varios cientos de metros al sur, a lo largo de la avenida Linhu, en la sede de CMP Suzhou Corp, las líneas de producción funcionan a pleno rendimiento mientras los componentes de suspensión de chasises de automóviles salen de la cadena de montaje en lotes.

A dos kilómetros de distancia, en el extremo opuesto de la carretera, la nueva fábrica de la Fase II permanece en silencio.

"La decisión de establecer operaciones en Fenhu se debió precisamente a su excepcional proximidad a Shanghai, lo que le valió el sobrenombre de 'el jardín trasero de Shanghai'", explica Yang Nan, gerente general de la empresa.

La ubicación estratégica dentro del delta del río Yangtse le permitió a la empresa afianzarse rápidamente.

En 2008, CMP Automotive Group, la casa matriz española de CMP Suzhou Corp, decidió establecerse en Wujiang para suministrar componentes a Shanghai General Motors. "Podemos desarrollar nuevos productos en 15 días y completar presupuestos en cuestión de horas", señala Yang, quien atribuye esta rápida capacidad de respuesta al eficiente ecosistema industrial fomentado por la integración del delta del Yangtse.

La verdadera transformación comenzó con el proceso para convertirse en un centro de innovación. En 2017, CMP Suzhou Corp estableció su centro de investigación y desarrollo (I+D) y posteriormente construyó una serie de laboratorios especializados centrados en la rigidez, la durabilidad y la reducción del ruido.

En la actualidad, el personal de I+D constituye más del 30 por ciento de la plantilla, y la empresa cuenta con 23 patentes de invención. Esto marca la transición exitosa de una base de producción a una sede regional de innovación.

En 2023, CMP Suzhou Corp fue designada Centro Tecnológico Empresarial Provincial de Jiangsu. Ese mismo año, CMP Automotive Group decidió inyectar 20 millones de dólares en capital adicional para agregar nuevas líneas de producción.

"El crecimiento empresarial sostenido del 30 por ciento anual durante los últimos tres años ha proporcionado a la sede central la confianza y la seguridad para llevar a cabo esta ampliación de capital y expansión", afirma Yang.

Detrás de este extraordinario logro se esconde una comprensión precisa de la ola de transformación industrial que se extiende por China.

En los últimos años, la industria de los vehículos de nueva energía de China ha cobrado gran importancia. CMP Suzhou Corp aprovechó esta oportunidad histórica y adaptó rápidamente su tecnología de amortiguación de vibraciones y reducción de ruido, acumulada a lo largo de años, para satisfacer las nuevas demandas de los vehículos de nueva energía. Esto ha proporcionado soluciones para el aligeramiento y la operación silenciosa de este tipo de vehículos.

"China es un actor importante en el mercado de los vehículos de nueva energía y ocupa una posición de liderazgo absoluto a nivel mundial", es la valoración que hace Yang Nan, la cual se basa en datos sólidos.

En 2024, la producción y las ventas anuales de vehículos de nueva energía en China alcanzaron los 12,888 millones y los 12,866 millones de unidades, respectivamente, lo que le permitió completar diez años consecutivos como el líder mundial en el sector.

En la actualidad, la cartera de clientes de CMP Suzhou Corp se ha ampliado desde los vehículos de combustible tradicionales hasta abarcar numerosas marcas chinas de vehículos de nueva energía, entre ellas, Changan, Chery, Seres y Huawei.

A vuelo de pájaro, el techo de la fábrica de la Fase II está cubierto por amplios paneles solares. En el interior de las instalaciones, un sistema inteligente de gestión energética regula meticulosamente el consumo energético de cada línea de producción. Esta nueva fábrica, construida de acuerdo con los principios ESG (iniciales en inglés de "environmental, social and governance", es decir, "medioambiental, social y de gobierno", un conjunto de normas para medir el desempeño de un negocio en cuanto a sostenibilidad y su impacto en la sociedad), mejorará significativamente la eficiencia de la producción.

Al recorrer las nuevas instalaciones, Yang Nan expresó su confianza en el futuro y destacó que, aunque la empresa persigue la expansión a gran escala, concentra su atención en la calidad y la sostenibilidad del crecimiento. El objetivo es mantener una tasa de crecimiento empresarial anual promedio del 10 por ciento durante los próximos cinco años.

"La fábrica china se ha convertido en la filial con mayor retorno de la inversión dentro de la red global del grupo", valoró Alfonso Ameyugo, director general de CMP Automotive Group, quien subrayó la confianza en las perspectivas de crecimiento a futuro.

Ameyugo explicó que la sede central ha concedido a CMP Suzhou Corp una amplia autonomía en la toma de decisiones relativas a I+D, ventas, adquisiciones y otros asuntos, lo que le permite forjar una competitividad básica más sólida en entornos de mercado complejos.

En opinión de Ameyugo, la inauguración de la nueva fábrica significa mucho más que una simple ampliación de la capacidad de producción: Representa la declaración estratégica del grupo de "en China, para el mundo".

"Tenemos previsto consolidar sistemáticamente la experiencia en investigación y desarrollo, gestión de la cadena de suministro y fabricación inteligente adquirida en el mercado chino, y transformarla en estándares replicables para el despliegue de fábricas a nivel mundial", anunció.

China no solo es un centro de ventas vital, sino también un bastión estratégico para forjar la competitividad global y definir los futuros puntos de referencia operativos, subrayó el ejecutivo. Fin