LIMA, 29 sep (Xinhua) -- Diversas alternativas en diseño y construcción de infraestructura que promueven el uso de la bicicleta como transporte alternativo son expuestas en la Bienal de Arquitectura de la Bicicleta (BAB), evento que se lleva a cabo del 22 de septiembre al 4 de noviembre, en la ciudad peruana de Lima.

La BAB se desarrolla en el Lugar de la Memoria, la Tolerancia y la Inclusión Social, espacio del Ministerio de Cultura, en la capital peruana.

El evento cuenta con diversas actividades como conferencias y exhibiciones, en las que participan especialistas locales e internacionales.

El curador de la BAB, Jorge Villacorta, dijo a Xinhua que la Bienal busca crear conciencia sobre el uso de este medio de transporte a partir de la comprensión de su propia arquitectura, entendida como el diseño en un contexto urbano.

"Esta Bienal es esencialmente una forma de crear conciencia acerca de la importancia de diseñar, en el entorno urbano, espacios para las bicicletas, ya sea para el aparcamiento de las bicicletas o para esparcimientos de bicicletas", expresó.

En el espacio de corte internacional se exhiben a través de fotografías innovadores diseños que ayudan a comprender de una manera fácil el uso de este medio de transporte, que ha tenido beneficios sociales y económicos, además de medioambientales.

Villacorta recordó que en el caso de la ciudad de Lima, el tránsito vehicular es "muy denso", por lo que muchas personas encuentran "sumamente cómodo" trasladarse en bicicleta, con lo que obtienen entre otros beneficios llegar más rápido a sus destinos.

El entrevistado consideró de manera adicional que quienes usan la bici comienzan a tener en cuenta que le sale más económico moverse en ella que usar el transporte público, además de que no se atascan en situaciones de mucho tránsito, sobre todo "en las horas punta".

Se considera que la ciudad de Lima es la tercera con más tránsito vehicular en el mundo, superada sólo por Bombay (India) y Bogotá (Colombia), según datos del 2019 de la compañía holandesa TomTom, fabricante de sistemas de navegación para automóviles.

Lima aparece además como la ciudad con peor calidad de aire del continente, lo que lleva a reducir la expectativa de vida en 4,7 años, de acuerdo con el Indice de Vida y Calidad del Aire del Instituto de Políticas Energéticas de la Universidad de Chicago.

"El beneficio principal, obviamente, para la mayor parte de las personas, es un desplazamiento sin estrés. Claro, tiene que ser cuidadoso, porque también el ciclista o la ciclista está bajo un régimen de poca seguridad vial realmente en Lima por el momento", dijo el curador.

En 2021, se registró en ese sentido el fallecimiento de al menos 67 ciclistas, en algunos casos por la imprudencia de conductores de vehículos, además del exceso de velocidad y la falta de políticas de tránsito adecuadas, según cifras del Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

En Lima, la BAB exhibe este año una bicicleta blanca que conmemora a los ciclistas fallecidos en accidentes de tránsito, con lo que también busca recordar a las autoridades la necesidad de un buen diseño de vías para bicis con una mayor protección de los usuarios, según acotó Villacorta. Fin