Establecer y mejorar el mecanismo de seguridad del sistema de tránsito ferroviario de China a largo plazo es una tarea urgente, expresó hoy sábado Zheng Huiqiang, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, durante una reunión plenaria de la actual sesión anual de este órgano asesor político del país.

Zhang pidió crear o mejorar los ya existentes sistemas de precaución, evaluación y respuesta de emergencia en las líneas férreas urbanas de China para garantizar la seguridad de su funcionamiento.

El año pasado, una serie de accidentes en Beijing, Shanghai y Guangzhou causó numerosas víctimas y elevadas pérdidas económicas.

"Es necesario establecer un sistema de precaución y evaluación que abarque los distintos procesos desde la planificación hasta el diseño, la construcción y la operación", manifestó Zheng,también subrector de la Universidad Tongji de Shanghai.

Un sistema de seguridad de emergencia debe incluir aspectos clave como un mecanismo de respuesta de emergencia, un sistema de clasificación, un sistema de transmisión de información eficaz así como cursos de formación y ejercicios para el personal, detalló.

China es uno de los países que más rápido expande su red de transporte de carril del mundo, con 48 líneas de metro en 12 ciudades y municipios a finales de 2010.

Hasta la fecha, la longitud total de estas líneas de carril urbanas de China ha llegado a 1.395 kilómetros. Fin