Los tributos y cuotas cobrados a las aerolíneas chinas "limitan seriamente" su capacidad para lograr un crecimiento sostenido, dijo hoy miércoles una fuente de la industria.

Liu Shaoyong, presidente de China Eastern, la segunda mayor aerolínea del país, dijo que el año pasado las tres más grandes compañías nacionales entregaron al gobierno 15.000 millones de yuanes (2.370 millones de dólares) en cuotas e impuestos.

"Esa suma está muy cerca de los beneficios totales generados por las tres firmas, y por lo tanto, su capacidad para lograr un crecimiento sostenido se ven seriamente comprometidas", señaló Liu.

Las tres mayores aerolíneas del país son China Southern, con base en la ciudad meridional de Guangzhou; China Eastern, con sede en la metrópoli oriental de Shanghai, y Air China, con sede en Beijing, la capital nacional.

Liu sugirió que el gobierno revoque algunos impuestos y cuotas, tales como aquellos que se cobran a la importación de aviones, los de mantenimiento de equipos y el impuesto de valor agregado al combustible de aviación, con el fin de "permitir que las aerolíneas chinas se posicionen mejor para competir a nivel internacional". Fin