Las exportaciones de automóviles de China aumentaron a un ritmo más lento en la primera mitad de este año, debido en parte a la crisis de créditos de Estados Unidos, a los crecientes precios del petróleo, los costos de producción que se elevan en el país y a la apreciación de la moneda china, según informó la Administración General de Aduanas.

Además, las mayores dificultades para acceder a los mercados objetivo, incluyendo el ruso y el venezolano, también agavaron la desaceleración, agregaron las mismas fuentes.

Entre enero y junio, China exportó 361.000 vehículos automotores, lo que supone una subida de 58,5 por ciento respecto al mismo lapso del año pasado. No obstante, la tasa de crecimiento fue 17,1 puntos porcentuales inferiores al nivel del año anterior.

Las exportaciones se valoraron en 4.620 millones de dólares, con un aumento de 89 por ciento, mientras que la tasa de crecimiento fue 28,2 por ciento menor.

Entre todas las exportaciones, 48.000 vehículos fueron vendidos a Rusia, lo que supone un aumento de 26,2 por ciento, en comparación con el ritmo de crecimiento de 300 por ciento de hace un año.

Sin embargo, las ventas a países miembros de ASEAN ascendieron un 270 por ciento para alcanzar a los 54.000 unidades, incluyendo los 46.000 exportados a Vietnam, con un aumento de 300 por ciento.

Los fabricantes domésticos de automóviles ocuparon un 73,2 por ciento, o 264.000 de todas las exportaciones, con un crecimiento de 58,3 por ciento. Entre ellos, 176.000 fueron producidos por compañías de propiedad estatal, y 75.000 por las privadas, lo que suponen aumentos de 58,3 y 89,2 por ciento, respectivamente. Las tasas de crecimiento fueron de 29,2 y 9,5 puntos porcentuales, inferiores al nivel de año aterior.