China introducirá inversión extranjera en la construcción de líneas ferroviarias, sector que experimentó el peor desorden a causa de los estragos de las nevadas que dejaron a millones de pasajeros varados a medio camino de sus viajes a casa a principios de este año, declaró hoy el ministro de Ferrocarriles de China.
"El desastre por las nevadas expuso una rezagada situación ferroviaria muy por detrás del desarrollo económico y social del país", dijo el ministro de Ferrocarriles Liu Zhijun al participar en un grupo de discusión de diputados de la máxima legislatura de China, originarios de la provincia oriental de Jiangxi.
La Asamblea Popular Nacional (APN), máxima legislatura de China, inició su sesión plenaria anual esta mañana.
Un total de 300.000 millones de yuanes (alrededor de 42.000 millones de dólares USA) serán invertidos en la construcción de líneas ferroviarias de China este año, y se introducirá inversión extranjera en el sector "en el momento apropiado", dijo Liu, declinando precisar fechas.
Muchos proyectos ferroviarios, incluyendo paralelos de la línea de alta velocidad Beijing-Shanghai, podrían ser abiertos a la inversión extranjera, dijo.
Con una inversión de 160.000 millones de yuanes (21.000 millones de dólares USA), la línea de alta velocidad de 1.318 kilómetros entre Beijing y Shanghai, será la más amplia y la más cara de ingeniería en el país cuando esté terminado.
Liu añadió que se instalarán unidades independientes de generación de energía en más de 2.000 estaciones de trenes a lo largo de líneas principales en el 2008.
Sugirió a los departamentos ferroviarios locales mantener el balance entre reservas de motores electrificados y motores de gas.
Millones de pasajeros de tren quedaron atrapados a lo largo de las líneas ferroviarias que comunican la capital Beijing y la próspera ciudad sureña de Guangzhou en enero cuando se registró la peor nevada en 50 años que interrumpió el suministro de energía para los trenes que funcionan con electricidad.
"Trataremos de mejorar la capacidad de transporte de la línea Beijing-Guangzhou y de otras importantes líneas en una amplia extensión en un lapso de tres a cinco años", dijo Liu.
China planea construir un total de 7.820 kilómetros de líneas ferroviarias este año.
