Hong Kong

    La regi�n de Hong Kong, compuesta por la isla de Hong Kong, Kowloon y los Nuevos Territorios, tiene una superficie de 1.092 kil�metros cuadrados y una poblaci�n de 6,31 millones de habitantes, el 95% de los cuales son ciudadanos chinos. Hong Kong, conocida como la "Perla de Oriente", es una gran urbe internacional contempor�nea y un importante centro de las finanzas, el comercio, el turismo, los medios de comunicaci�n y el transporte a�reo y mar�timo de Asia y el Pac�fico.

   El 1 de julio de 1997 terminaron por fin los 150 a�os del dominio colonial de Gran Breta�a sobre Hong Kong y esta regi�n volvi� expeditamente al seno de la patria. A partir de entonces, Hong Kong entr� en una nueva �poca hist�rica regida por los principios de "un pa�s, dos sistemas", de "la administraci�n de Hong Kong por los hongkoneses" y de "un alto grado de autonom�a".

    Despu�s del retorno de Hong Kong, el Gobierno de la RAEHK, encabezado por Tung Chee Hwa, su primer Jefe Ejecutivo, se ha dedicado activamente a la soluci�n de los problemas econ�micos, sociales y cotidianos del pueblo, se ha enfrentado serenamente a la crisis financiera de Asia y a otros desaf�os, y ha realizado una labor cuyos resultados han sido extraordinarios; los compatriotas de Hong Kong han mostrado una fuerte soagulabilidad y un alto grado de sabidur�a. Estos �xitos suscitan la admiraci�n de todo el mundo.

    El Presidente Jiang Zemin indic� que el Gobierno Central hab�a tomado la firme decisi�n de poner en pr�ctica los principios de "un pa�s, dos sistemas", de "la administraci�n de Hong Kong por los hongkoneses" y de "un alto nivel de autonom�a". Tal decisi�n ha merecido no s�lo el apoyo de los compatriotas de Hong Kong, sino el elogio de la comunidad internacional. Esta es la conclusi�n a la que llegar� todo aquel que observe y analice objetivamente y sin prejuicios la situaci�n de Hong Kong despu�s de su retorno a la patria.

    El Gobierno Central admira los �xitos logrados por el gobierno de la RAEHK y est� satisfecho con ellos. El Gobierno Central conf�a plenamente en el Gobierno de la RAEHK que dirige Tung Chee Hwa y lo apoya firmemente en la administraci�n aut�noma de los asuntos que la Ley Fundamental de la RAEHK pone bajo su jurisdicci�n. Nuestra gran patria y el pueblo de todas las nacionalidades son el poderoso respaldo con que cuenta Hong Kong. Jiang Zemin subray� que la reunificaci�n de la patria y la revitalizaci�n de la naci�n china son deseos compartidos por todos los chinos, incluidos los compatriotas de la RAEHK, de Macao y de Taiwan, as� como corrientes hist�ricas imparables. La concepci�n de "un pa�s, dos sistemas" ideada por el camarada Deng Xiaoping, cuyo rasgo m�s destacado es su gran flexibilidad, formula por un lado el principio del mantenimiento de la unidad de la patria y de la defensa de la soberan�a nacional, mientras que por otro lado toma plenamente en consideraci�n la historia y la realidad de Hong Kong, Macao y Taiwan. Dicho principio es la directriz fundamental en el camino hacia la reunificaci�n de la patria. El �xito conseguido con la aplicaci�n del principio de "un pa�s, dos sistemas" en Hong Kong no s�lo ha servido de importante ejemplo para el expedito retorno de Macao, sino que ejercer� una influencia trascendental en la soluci�n definitiva del problema de Taiwan.

    Recuperaci�n econ�mica

    Tras capear la crisis financiera de Asia, la econom�a de Hong Kong se encamina hacia su recuperaci�n. El gobierno de la RAEHK se ha volcado en el mejoramiento de la econom�a de Hong Kong y ha puesto en pr�ctica una serie de medidas destinadas a revitalizar la regi�n y a fortalecer la confianza de su poblaci�n, lo que se ha traducido en un aumento de la competitividad de Hong Kong.

    En su tercer "Informe sobre la gesti�n", presentado recientemente, Tung Chee Hwa se�al� que hay que transformar Hong Kong en una ciudad internacional y en una gran metr�poli asi�tica de primera categor�a mundial. Para alcanzar este objetivo, el gobierno de la RAEHK est� aplicando las siete siguientes medidas de vanguardia: una nueva inyecci�n de vitalidad en el sector bancario; la reforma del mercado de valores y de entregas a plazos; la reforma de la administraci�n p�blica; la apertura del mercado de las telecomunicaciones; la renovaci�n de las instalaciones tur�sticas y de ocio; la mejora del medio ambiente; y el impulso a la construcci�n de la autopista de la capital y el desarrollo de las comunicaciones.

    El 5 de abril del 2000 Zeng Yinquan, Director del Departamento de Finanzas de la RAEHK, afirm� que era indudable que la econom�a de Hong Kong hab�a ido recuperando paulatinamente su energ�a vital. La econom�a de Hong Kong experiment� una recuperaci�n sostenida en 1999, sobre todo en el tercer y cuarto trimestre, per�odo en el que el ritmo de crecimiento fue m�s perceptible. En efecto, en el cuarto trimestre el crecimiento lleg� al 8,7%, superando el �ndice del mismo per�odo de 1997, mientras que el margen de incremento real del valor global de la producci�n anual fue del 2,9%, porcentaje que supuso un fuerte contraste con el descenso del 5,1% registrado en 1998. Las cifras m�s recientes demuestran que en enero del 2000 el valor total de las ventas al por menor ha sido un 12% superior al del mismo per�odo de 1999, subida que refleja un fuerte aumento de la capacidad adquisitiva de la poblaci�n. En febrero, el volumen de las exportaciones, incluidas las mercanc�as de tr�nsito y la exportaci�n de productos de Hong Kong, alcanz� un total de 95.200 millones de d�lares hongkoneses, cifra que representa un incremento del 20,3% en relaci�n con el mismo per�odo del a�o anterior. Las operaciones del sector bancario han mejorado en gran medida, consigui�ndose un incremento del 15% de los beneficios antes del pago de impuestos, porcentaje que supone una recuperaci�n notable si se compara con el descenso del 33% de 1998. Estos datos indican que el sector bancario, gravemente perjudicado por la crisis financiera de Asia, ya ha tocado fondo. La recuperaci�n del mercado financiero ha fortalecido la confianza de los inversores y ha inyectado nueva savia en el mercado de valores, mientras que en el mercado inmobiliario la animaci�n se ha hecho cada vez m�s patente. La recuperaci�n de las actividades econ�micas ha tra�do consigo una mejora en la situaci�n del empleo. La mayor�a de los �ndices econ�micos revelan que la econom�a de Hong Kong ha vuelto a su camino de crecimiento.

    Tras la crisis financiera, el sector tur�stico de Hong Kong, uno de los pilares econ�micos de la regi�n, se recuper� r�pidamente. El 29 de febrero de 2000, Amy Chan, Directora Ejecutiva de la Asociaci�n de Turismo de Hong Kong, dijo que en 1999 la regi�n recibi� a 10,680 millones de visitantes, cifra que represent� un incremento del 11,5% en relaci�n con el a�o anterior y que s�lo es inferior a los 11,700 millones de visitantes de 1996, a�o cumbre del sector tur�stico. Se prev� que en 2000 Hong Kong acoja a 11,400 millones de visitantes, es decir, a un 6,8% m�s que en 1999.

    El gobierno de la RAEHK est� elaborando una serie de planes para impulsar dicho sector: se construir� un parque internacional de tierra h�meda en Maipo Marshes, noroeste de los Nuevos Territorios; un campo de presentaci�n de nivel mundial en Kowloon; un "Espect�culo de Maravillas Marinas" que contar� con una inversi�n de 500 millones de d�lares hongkoneses en el Parque Mar�timo de la Isla de Hong Kong; un "Muelle de Pescadores"; parques costeros completamente nuevos a ambos lados del Puerto Victoria; etc. El anuncio de la construcci�n de Disneylandia ha sido muy bien acogido por los hongkoneses.

    Los inversores for�neos y locales cada vez tienen m�s confianza en Hong Kong. La suscripci�n del "Fondo Yifu", seguida con mucho inter�s tanto dentro como fuera de Hong Kong, se aproxima a los 40.000 millones de d�lares hongkoneses, importe que supera con creces lo previsto. Ello significa que los hongkoneses, los inversores institucionales y el capital internacional han depositado un voto de confianza en el futuro de Hong Kong.

    El gobierno regional ha decidido seguir abriendo el sector de las telecomunicaciones. Hasta fines de septiembre de 1999 recibi� en total 34 solicitudes de licencias para instalaciones de telecomunicaciones destinadas al exterior. La mayor�a de ellas correspondieron a inversiones a largo plazo cuyo importe conjunto rebas� los 100 millones de d�lares hongkonese, mientras que casi la mitad de los solicitantes fueron inversores for�neos. Las inversiones de las empresas locales han aumentado. Recientemente, por ejemplo, la Cathay Pacific Airways anunci� que aumentar� el arrendamiento de tres aviones de pasajeros y de dos de mercanc�as, mientras que la Dragonair adquirir� el a�o pr�ximo un avi�n de pasajeros y considerar� la posibilidad de prestar un servicio completo de transporte.

    El informe sobre las perspectivas econ�micas para el 2000 presentado recientemente por el gobierno de la RAEHK prev� que el crecimiento econ�mico de Hong Kong llegue este a�o al 5%. Con el fin de garantizar dicho porcentaje de crecimiento, el gobierno de la RAEHK ha incluido en los presupuestos provisionales para el per�odo 2000-2001 una serie de medidas concretas encaminadas a fomentar el crecimiento y la prosperidad de la regi�n.

    Recientemente el Comit� de Planificaci�n Urban�stica de Hong Kong ha aprobado la construcci�n del "Edificio del Metro". Este rascacielos, que con sus 102 plantas ser� el m�s alto de Asia, se levantar� en la estaci�n de metro de Kowloon. Junto con el "Centro Financiero Internacional", un rascacielos situado en la estaci�n de Hong Kong, en el distrito central, formar� la imagen de los "P�rticos del Puerto Victoria", nuevo s�mbolo de la regi�n.

    El puerto de contenedores con m�s tr�fico del mundo

    El Consejo de Econom�a de Hong Kong anunci� que en 1999 la capacidad de carga y descarga del puerto de Hong Kong hab�a llegado a los 16,20 millones de contenedores est�ndar, cifra que supuso un aumento del 11,2% en relaci�n con el a�o anterior y convirti� de nuevo a Hong Kong en el puerto de contenedores con m�s tr�fico del mundo.

    El director del Consejo de Econom�a declar� recientemente que Hong Kong se ha transformado en un puerto de tr�nsito de gran escala y en la puerta de acceso a la parte continental. Su ambiente comercial libre y abierto, la gran eficacia de sus infraestructuras, su excelente red de comunicaciones, el nivel mundial de sus servicios financieros, as� como el dinamismo de las operaciones de transporte mar�timo han aumentado los atractivos que Hong Kong ofrece a las compa��as navieras de todo el mundo. Seg�n las estimaciones de los sectores implicados, este a�o la capacidad de carga y descarga del puerto de Hong Kong se incrementar� en un 7%. Adem�s, en mayo del 2000 se iniciar� la construcci�n del muelle N.9, cuya terminaci�n est� prevista para el a�o 2004. Una vez concluida su construcci�n, el muelle N.9, que contar� con seis atracaderos, tendr� una capacidad de movimiento de carga que superar� los 2,6 millones de contenedores est�ndar, n�mero suficiente para satisfacer la demanda de transporte de la regi�n del sur de China en la pr�xima d�cada. De este modo Hong Kong consolidar� su posici�n como el puerto de contenedores m�s eficiente y con m�s tr�fico del mundo. El gobierno de la RAEHK tambi�n reserva terrenos para la futura construcci�n del muelle N.10.

    Aumento de la confianza de los hongkoneses

    Los resultados de una encuesta llevada a cabo el 31 de marzo del 2000 por el Instituto de Investigaciones Pol�ticas de Hong Kong demuestran que la confianza de los hongkoneses en la macroeconom�a de la regi�n ha aumentado de manera considerable.

    Tras la aprobaci�n de los presupuestos para el ejercicio fiscal del 2000, el Instituto de Investigaciones Pol�ticas de Hong Kong realiz� un estudio sobre los �ndices de la confianza econ�mica en Hong Kong y sonde� la opini�n de sus habitantes sobre dichos presupuestos.

    Los resultados de este estudio revelaron que la mayor�a de los �ndices se mantienen estables. Sin embargo, los tres �ndices macroecon�micos, a saber, "la evoluci�n del desempleo", "las perspectivas econ�micas de Hong Kong" y "el mercado inmobiliario", han subido, respectivamente, un 28,3%, un 12% y un 10% en relaci�n con los de febrero. Hay que destacar que el �ndice de "la evoluci�n del desempleo" alcanz� su cota m�xima desde su establecimiento en abril de 1996, lo mismo que sucedi� con el de "las perspectivas econ�micas de Hong Kong", �ndice establecido en octubre de 1997. Estas subidas son un reflejo de que, en opini�n de los habitantes de Hong Kong, la econom�a de la regi�n se ha recuperado.

    El estudio fue realizado bas�ndose en las llamadas telef�nicas efectuadas a 83 personas de entre 18 y 64 a�os. La encuesta por muestreo aleatorio se llev� a cabo de acuerdo con la estructura real de la poblaci�n de Hong Kong.