Transporte y telecomunicaciones Aviación civil Entre 1949 y 1978, el país invirtió miles de millones de yuanes para construir o ampliar aeródromos, lo cual sentó la base para la aeronavegación civil. Desde la reforma y la apertura, se ha construido y ampliado un grupo de aeródromos para adaptarse a las necesidades del desarrollo. A finales de 1999, estaban en servicio de la aeronavegación civil más de 140 aeropuertos, 80 de ellos con condiciones para el despegue y aterrizaje de aviones Boeing 777, 767, 757, 747, 737 y A340 o aviones mayores. En 1999, la aviación civil de China servía con 1.115 líneas, 128 de ellas internacionales. Los trayectos de navegación aérea alcanzan a 1.522.000 kilómetros, aumentando en 10,22 veces en comparación con 1978. Las líneas nacionales tienen a Beijing como centro, llegan a las capitales de todas las provincias, regiones autónomas y municipios directamente subordinados al Poder central, importantes ciudades abiertas, regiones fronterizas y remotas. Las líneas internacionales alcanzan a más de 50 ciudades del mundo, entre otras, Tokio, Bangkok, Yakarta, París, Frankfurt, Moscú, Londres, Nueva York, Vancouver, etc.