Debut este año del vehículo suborbital reutilizable chino Lihong-2

A partir de la tecnología madura del Lihong-1, la empresa espacial comercial china de reciente formación CAS Space ha desarrollado el vehículo suborbital totalmente reutilizable Lihong-2, previsto a debutar a finales de este año, informó la empresa el martes.

Según el comunicado, la unidad ofrece una mayor adaptabilidad a las misiones, confiabilidad operativa, capacidad y volumen de carga útil.

Wang Yingcheng, director general del Centro de Innovación de la firma, apuntó que la altitud máxima de vuelo del Lihong-2 podría llegar a los 100 kilómetros. Durante el vuelo inaugural, tendrá un entorno de microgravedad de más de 180 segundos, podrá transportar hasta 3 toneladas de carga útil en 8 metros cúbicos y los servicios de suministro de energía y telemetría se pueden personalizar según los requisitos específicos de la carga, detalló.

Para aprovechar al máximo el potencial de la plataforma de investigación y prueba en microgravedad, CAS Space emitirá una convocatoria mundial para cargas útiles experimentales.

«Invitamos cordialmente a participar a instituciones de investigación, universidades, empresas y científicos de todo el mundo. Al reunir la experiencia global, nuestro objetivo es explorar los misterios de la microgravedad, fomentar la innovación tecnológica en campos afines y contribuir a los esfuerzos de la humanidad en la exploración espacial y el uso de los recursos espaciales», afirmó la empresa en la nota.

El Lihong-2 es un vehículo totalmente reutilizable capaz de realizar múltiples viajes de ida y vuelta entre la Tierra y el espacio cercano. Está diseñado para realizar pruebas de microgravedad y observaciones in situ a fin de otorgar a la comunidad científica una plataforma estable y confiable.

Con la tecnología de recuperación con paracaídas de la cápsula de carga útil y la reutilización del cohete, el Lihong-2 reduce el costo de las pruebas científicas, permite volver a usar instrumentos científicos y muestras, mejora la consistencia y la comparación de los resultados, y promueve el estudio en ciencias espaciales.

A principios de enero de 2026, el Lihong-1 Y1 completó su misión de prueba de vuelo suborbital en el noroeste de China, informó la Agencia de Noticias Xinhua, señalando que la nave fue «diseñada para el turismo espacial».

Con un sistema de recuperación con paracaídas, la cápsula de carga útil aterrizó de forma segura y fue recuperada en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan. La prueba demostró la desaceleración de reentrada, verificó el módulo de carga útil recuperable y mostró la tecnología de control de aterrizaje de precisión para la subetapa de la nave espacial, allanando el camino para futuras actividades de turismo espacial, según indicó CAS Space.