China presenta su primera cápsula para una nave espacial tripulada comercial

InterstellOr, la única empresa privada de China autorizada para vuelos espaciales tripulados comerciales, presentó el jueves la primera cápsula de prueba y de tamaño real para una nave espacial tripulada del país, la Crosser 1 (CYZ1), en un acto de lanzamiento en Chengdu, provincia de Sichuan, en el suroeste de China. El equipo técnico reveló que ya se han reservado más de 3 naves para más de 20 turistas. La firma espera realizar su primer vuelo en 2028.

La CYZ1 es la primera del país diseñada con la reutilización total como objetivo principal de desarrollo. A partir de la experiencia de la nave espacial Shenzhou y de su par tripulada de nueva generación, con una reutilización parcial de sus cápsulas de retorno, la CYZ1 se centra en el usuario y se inspira en conceptos internacionales, detalló la compañía.

La misma busca alcanzar una tasa de reciclaje del 99 % en masa gracias a un diseño de configuración innovador y sistemas clave de uso continuo.

Durante el evento, el equipo presentó los avances de la iniciativa y describió los principales retos tecnológicos superados. El primer grupo de turistas también estuvo en la ceremonia y compartió sus planes de viaje y el entrenamiento que realizan.

Según InterstellOr, con el fin de mejorar su capacidad en vuelos suborbitales y garantizar una experiencia positiva, los participantes deben someterse a ejercicios sistemáticos y profesionales antes de cualquier misión espacial.

Wu Jie, experto chino en entrenamiento espacial, declaró que para las personas comunes interesadas en viajar al espacio, la edad puede no ser el factor principal a tener en cuenta.

«Los requisitos para los turistas no serán tan estrictos como los de los astronautas profesionales, pero sí necesitan conocimientos básicos», advirtió Wu. A diferencia de la simulación de aviación, los viajes espaciales requieren datos generales sobre el sector aeroespacial, datos técnicos especializados y fundamentos de medicina espacial. Los vuelos suborbitales exigen una formación específica. Por ejemplo, deben aprender sobre cohetes, naves espaciales, lugares de aterrizaje, instalaciones de lanzamiento, sistemas de seguimiento y comunicaciones, y familiarizarse con las distintas fases y procedimientos de un vuelo.

«Debemos prepararnos lo suficiente en tierra, dominar las medidas de respuesta en cada etapa y aprender a lidiar rápidamente con emergencias», afirmó.

En el recinto, los visitantes hicieron fila para probar el anillo de manivela, un programa que simula el entorno espacial.

Teniendo en cuenta las oportunidades industriales, Lei Shiqing, fundadora y directora ejecutiva de InterstellOr, apuntó que el momento actual representa una «ventana estratégica histórica».

«Hoy en día, China cuenta con muchas empresas destacadas en campos afines, con una intensa competencia en el rubro de cohetes y en el de satélites. Para llegar más pronto a un nivel avanzado internacional, el ramo espacial comercial de China debe trabajar en conjunto, complementando fortalezas y buscando la cooperación para el beneficio mutuo», sostuvo.

Mientras tanto, se espera que la nueva dirección industrial en vuelos espaciales tripulados comerciales del país y el aprovechamiento del enorme potencial de crecimiento de la economía espacial mundial fomenten el desarrollo de una extensa gama de industrias relacionadas en toda la cadena, entre ellas vehículos de lanzamiento, fabricación de naves espaciales, biomedicina espacial, inteligencia artificial y componentes aeroespaciales, precisó la empresa.