Los medios europeos deberían ampliar su visión sobre la empresa conjunta de CATL en España

El medio británico Financial Times informó el sábado de que la empresa china CATL, uno de los fabricantes de baterías más avanzados del mundo, tiene previsto enviar a 2000 trabajadores para construir una planta en España para su empresa conjunta con la multinacional de los coches Stellantis. Esta cooperación resalta la tendencia emergente de colaboración entre China y Europa en la cadena industrial ecológica y la profundización de la integración conjunta en el sector de nuevas energías. Sin embargo, el reporte exageró el supuesto intento de China de «asegurarse la independencia europea en materia tecnológica», advirtió sobre «la futura vulnerabilidad de Europa frente a China» y aumentó las voces que calificaban el proyecto de «gran riesgo» para España. La situación pone de manifiesto la mentalidad contradictoria y la visión estratégica miope de ciertas fuerzas en el continente en el campo de la cooperación en nuevas energías, revelando una excesiva preocupación por su incremento en tecnología y mano de obra dentro de la cadena industrial ecológica.

¿De dónde provienen esos temores injustificados? Gao Jian, director del Centro de Estudios Británicos de la Universidad Internacional de Estudios de Shanghai, declaró el domingo que estos reflejan una sensación de «ansiedad» entre ciertas facciones europeas con respecto al auge de China en la industria verde. «China está a la vanguardia de la cadena de producción industrial mundial, especialmente en el rubro de nuevas energías. Sin embargo, algunos la siguen percibiendo a través de una lente ideológica, lo que dificulta su capacidad para aceptar esta realidad». Además, existen medios europeos que han politizado las colaboraciones empresariales ordinarias, impulsados por un pensamiento de suma cero y ansiedades geopolíticas, mientras descuidan los principios de la globalización, la dinámica del mercado y la cooperación de mutuo beneficio.

CATL es líder mundial en tecnologías innovadoras de nuevas energías. La planta de baterías que construye en España junto con Stellantis creará puestos de trabajo locales, fomentará el desarrollo de ramos afines y brindará baterías de alta calidad y alto rendimiento para el sector europeo de vehículos de nuevas energías. ¿Cómo puede considerarse una cooperación tan positiva un «enorme riesgo»?

Jia Weilie, profesor del Instituto para la Sostenibilidad de la Universidad de Huzhou e investigador del Centro de Sostenibilidad a Largo Plazo de Budapest, anotó el domingo que, a medida que las compañías chinas de la cadena industrial verde aumentan su cooperación con los países europeos, no solo favorecen el empleo local, sino también a la cadena industrial y aportan a la transformación verde del continente.

CATL lleva adelantos de punta a la fabricación de baterías en Europa, en países como Alemania, Hungría y España. Además, la empresa china Gotion High Tech y su socio eslovaco han firmado un memorando para construir una fábrica de baterías para vehículos eléctricos en Eslovaquia. Estas firmas apoyan a la cadena de suministro local de productores de autos europeos, movilizando a las industrias de apoyo y generando frutos económicos y sociales de consideración.

China ha devenido un socio indispensable en la transición ecológica mundial y europea, y existe un amplio margen para la cooperación entre ambas partes en el ámbito de las nuevas energías. Meter la política y la seguridad de por medio, no solo va en contra de las máximas económicas, sino también de la tendencia mundial hacia el avance ecológico.

La empresa conjunta entre China y España, basada en una profunda confianza política mutua, es un paso histórico en la cooperación entre China y Europa dentro de la cadena industrial ecológica. China defiende sistemáticamente los principios que respaldan la innovación tecnológica y la cooperación inclusiva, y se compromete a incentivar un desarrollo verde de alta calidad y un progreso global sostenible. Esperemos que algunos políticos y medios europeos dejen de sonar las alarmas y abandonen la estrechez de opinión. Esta mentalidad es perjudicial para el desarrollo a largo plazo del rubro europeo de las nuevas energías y, en última instancia, obstaculizará las oportunidades de avance del Viejo Continente.