| spanish.china.org.cn | 22. 09. 2025 | Editor:Teresa Zheng | ![]() |
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Xinjiang estará unida de norte a sur por nueva autopista
China inició el sábado la construcción de una nueva autopista que atravesará las montañas Tianshan en la región autónoma uygur de Xinjiang, en el noroeste del país, a fin de recortar el tiempo de viaje entre el norte y el sur de la región y fortalecer el turismo y los vínculos comerciales.
La vía Duku, de 393,7 km, se extenderá desde Dushanzi, en el norte de Xinjiang, hasta Kuqa, en el sur, con una velocidad de entre 100-120 km por hora. Su finalización está prevista para 2032 y reducirá el tiempo de viaje a unas 5 horas.
Famosa por sus paisajes, la actual autopista Duku, o Dushanzi-Kuqa, solo opera 4 meses al año debido a la nieve y el hielo. Se espera que terminadas las obras, pueda estar abierta todo el año y conectar atracciones populares como las praderas de Narat.
«Esto es algo que llevábamos esperando mucho tiempo», afirmó Bayankexike, un pastor del municipio de Narat. «En el pasado, la nieve nos aislaba. Era difícil recibir atención médica o comprar suministros. La obra nos facilitará mucho la vida».
Las autoridades afirman que las acciones enfrentan retos debido a la altitud y las duras condiciones climáticas de la región, que solo permiten una breve temporada de trabajo al año. Para que el proyecto transcurra según el programa, se utilizarán métodos avanzados de excavación de túneles y materiales resistentes al frío.
La obra mejoraría la red de transporte en el oeste del país y promovería la integración económica en Xinjiang, apuntó Wang Xinghua, subdirector del departamento regional de transporte.
En las últimas décadas, China ha desplegado esfuerzos para unir el norte y el sur de Xinjiang con carreteras como la de Urumqi-Korla y la de Dushanzi-Kuqa, y gracias a estos avances, ahora los viajes son más cómodos.
Todas las prefecturas y más del 90 % de los distritos en Xinjiang son hoy por hoy accesibles por autopistas, mientras que la longitud de las vías ferroviarias sumaba 9202 km en 2024, casi el doble que en 2012, según un informe oficial publicado el viernes sobre la gobernanza en Xinjiang.














