El Salón del Automóvil de Múnich abre sus puertas con el foco en los vehículos eléctricos y una fuerte presencia china

El público observa un Opel Corsa GSE en la zona de exposición de Opel durante la IAA Mobility 2025 en Múnich, Alemania, el 9 de septiembre de 2025. La IAA Mobility 2025, una de las ferias de automoción más grandes del mundo, comenzó en dicha ciudad el martes, con fabricantes y proveedores de automóviles de todo el mundo mostrando vehículos eléctricos (VE), conducción autónoma e innovaciones impulsadas por software. (Xinhua/Zhang Fan.)

La IAA Mobility 2025, una de las ferias de automoción más grandes del mundo, comenzó en Múnich el martes, con fabricantes y proveedores de automóviles de todo el mundo mostrando vehículos eléctricos, conducción autónoma e innovaciones impulsadas por software.

Los organizadores afirmaron que el evento, que se prolongará hasta el domingo, ha atraído a alrededor de 750 expositores de más de 30 países y regiones.

Mientras que los gigantes automovilísticos alemanes como Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz presentan nuevos modelos de VE en su propio terreno, los expositores internacionales representan más del 55 %, frente al 32 % en 2021, cuando la feria se trasladó desde Fráncfort.

China destaca como la mayor fuente de expositores extranjeros, según los organizadores, con 116 empresas, entre las que se encuentran los fabricantes de vehículos eléctricos BYD, Xpeng y Leapmotor, el gigante de las baterías CATL y empresas tecnológicas como Zhuoyu y DeepRoute.ai.

En la inauguración de la feria bienal, el canciller alemán Friedrich Merz afirmó que la innovación está haciendo que los coches sean «mejores, más seguros y más inteligentes». Añadió que el evento, que antes era principalmente un escaparate de nuevos modelos, se ha convertido en «un laboratorio para la movilidad interconectada, sostenible y del futuro».

Merz confirmó que las tres próximas ediciones también se celebrarán en Múnich.

Más allá de las salas de exposición, este año los fabricantes de automóviles también exhiben más de 200 vehículos en espacios al aire libre repartidos por el centro de Múnich, integrando sus exposiciones en las calles y la arquitectura de la ciudad, incluidos los de marcas chinas de vehículos eléctricos.

Paralelamente al salón del automóvil, el Congreso Mundial de Vehículos de Nueva Energía vuelve a Múnich tras su primera edición en el extranjero aquí en 2023. La conferencia de este año se centrará en la cooperación chino-alemana en materia de movilidad eléctrica, inteligencia artificial y cadenas de suministro, y contará con la participación de ejecutivos de empresas y líderes de asociaciones.