| spanish.china.org.cn | 26. 06. 2025 | Editor:Filo Fu | ![]() |
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Simulacro nacional de extinción de incendios de China presenta un gran eVTOL
La versión CarryAll Firefighting, un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de dos toneladas desarrollado por Autoflight, uno de los principales exponentes del rubro, participó por primera vez en el simulacro nacional «Misión de Emergencia 2025» de China, todo un hito en el uso de drones de gran tamaño para la extinción de incendios.
La aeronave despegó verticalmente desde una estación de bomberos en Jiagedaqi, en la prefectura de Daxing anling, en la provincia de Heilongjiang, voló 22 kilómetros a través de la cordillera Gran Khingan en 8 minutos y lanzó bombas extintoras y suministros de emergencia en paracaídas, demostrando su capacidad de respuesta rápida en terrenos remotos y complejos.
Organizado por la oficina de la Comisión Nacional para la Prevención de Desastres y el Comité de Seguridad Laboral del Consejo de Estado, el ejercicio de rescate de emergencia en caso de cortes de circuito, interrupciones de red y de energía fue diseñado para medir la capacidad de auxilio. La operación, que tuvo lugar el 24 de junio, agrupó 1456 propuestas tecnológicas. El CarryAll Firefighting fue una de las más de 130 novedades seleccionadas.
Como el primer eVTOL de una tonelada en un ejercicio nacional de extinción de incendios, el CarryAll permite el despegue y aterrizaje vertical sin necesidad de pista, transporta una carga útil de 400 kilogramos a distancias de hasta 200 kilómetros, opera de forma autónoma más allá de la línea de visión de día y de noche y cuenta con reconocimiento de objetivos y entrega de precisión.
El simulacro reflejó cómo las tecnologías de aviación de baja altitud pueden integrarse en el sistema nacional de respuesta de emergencias, lo que posibilita el uso más amplio de los eVTOL en las labores de rescate en todo el país.
Antes de esto, su uso para sofocar incendios se había centrado en edificios urbanos de gran altura. En 2020, EHang presentó el EH216-F, el primer eVTOL inteligente de carga pesada para la extinción de incendios del mundo, capaz de volar hasta 600 metros y lanzar con precisión 100 litros de espuma extintora.














