Una firma china presenta un vehículo eVTOL unipersonal de tres tubos

El Instituto de Investigación Zhiyuan de Hangzhou, en la provincia oriental china de Zhejiang, presentó al que denomina el primer vehículo unipersonal eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL, por sus siglas en inglés) de tres tubos con un vuelo de demostración, informó la empresa el domingo.

Sus hélices están situadas en los lados izquierdo, derecho y trasero, lo que ofrece mayor fiabilidad energética, mejor control del ruido y mayor eficiencia aerodinámica en modo estacionario. En caso de emergencia, permite la separación piloto-avión con un solo clic, desplegando un paracaídas a baja altitud para un aterrizaje forzoso seguro, precisó la firma.

El actual sistema de control asistido en tierra simplifica las operaciones, permitiendo a los pilotos un vuelo estacionario y manos libres, además de una maniobrabilidad ágil para tareas aéreas.

A fin de asegurar su potencia, el equipo de I+D desarrolló un sistema con una elevada relación empuje-peso mediante la optimización aerodinámica y el estudio integrado del sistema motor-conducto. Además, aprovechando la cooperación universitaria y exhaustivas pruebas de vuelo, creó un sistema de control muy resistente a las perturbaciones para garantizar un funcionamiento seguro en escenarios complejos.

El vehículo volador puede utilizarse en múltiples operaciones aéreas, como rescates de emergencia, mantenimiento eléctrico, limpieza de rascacielos, visitas turísticas y entretenimiento, patrullas fronterizas e inspecciones aduaneras, acotó la compañía.

En la actualidad, los drones pasan de aplicaciones de consumo a sistemas a gran escala con funciones específicas, destacó un informe del sector publicado durante la reunión de primavera del II Foro Mundial de Economía de Baja Altitud el domingo en Beijing.

Luo Jun, director ejecutivo de la Alianza de Economía de Baja Altitud de China, apuntó que los usos de los drones y los vehículos eVTOL aumentarán en el futuro combinados con tecnologías de inteligencia artificial, y se calcula que el tamaño del mercado en China superará el billón de yuanes (137 230 millones de dólares) en 2030.

La economía de baja altitud ha devenido una palabra de moda en el país, ya que los responsables políticos se han comprometido a incentivar su desarrollo. El informe de trabajo del Gobierno publicado en marzo estipulaba la promoción segura y sólida del espacio comercial, la economía de baja altitud y otras industrias emergentes.