El buque de carga China-Europa Exprés completa su viaje inaugural en 26 días

El primer portacontenedores del «China-Europa Exprés», el KAWA Ningbo, que opera la ruta directa más rápida entre Europa y la región china del delta del río Yangtsé, llegó a su destino en el puerto de Jade Weser en Wilhelmshaven, Alemania, el viernes, informó el sábado la Agencia de Noticias Xinhua.

El viaje sin escalas redujo el recorrido de 45 a 26 días. El buque, con más de 1700 contenedores de bienes de nuevas energías y otros de alto valor, partió del puerto de Ningbo Zhoushan, en la provincia oriental de Zhejiang, el 30 de diciembre.

La ruta entre este puerto y el de Wilhelmshaven, sin paradas intermedias, es la vía marítima directa más rápida a Europa, una garantía para el funcionamiento más eficiente del comercio bilateral, indicó el Grupo Portuario Ningbo Zhoushan en un comunicado de prensa el sábado.

El nuevo servicio brinda un cómodo transporte para los «tres nuevos artículos» -vehículos eléctricos, baterías de litio y productos fotovoltaicos- de la región del delta del río Yangtsé, resolviendo las dificultades de envío, traslado y almacenamiento, acotó el operador portuario.

Según él mismo, la línea funcionará con una frecuencia mensual y proporcionará un servicio exprés de «ventanilla única» para que las empresas industriales y manufactureras de la provincia de Zhejiang y de todo el país puedan exportar mercancías a Europa.

A partir del «China-Europa Exprés» y almacenes de ultramar, los bienes enviados directamente desde Ningbo Zhoushan pueden transbordarse en el puerto de Wilhelmshaven, centro de distribución, al norte de Europa y a la región del Mar Báltico por mar, o a países del noroeste como Alemania, Francia y Bélgica, y a los de Europa central y del este como Hungría, República Checa y Polonia, amplió la nota.

«En los últimos años, la demanda de puntualidad en el transporte de bienes ha crecido sustancialmente, sobre todo debido a las interrupciones del suministro, como la crisis del Mar Rojo, que obligó a muchos barcos a dar vueltas más largas... La introducción de rutas directas entre China y Europa ofrece una gran alternativa y un valioso complemento para impulsar el comercio bilateral», sostuvo el sábado Zheng Jingwen, analista del Instituto Internacional de Transporte Marítimo de Shanghai.

Añadió que muchos productos chinos hacia el Viejo Continente requieren una entrega más rápida para cumplir plazos ajustados, y el nuevo recorrido satisface mejor este requisito.

En cuanto al coste, Zheng afirmó que, aunque el traslado directo puede ser más caro que el marítimo, que implica múltiples paradas en puertos, sigue siendo más asequible y con una mayor capacidad en comparación con el aéreo y los trenes China-Europa.

«La ruta 'China-Europa Exprés' no solo proporciona comodidad para el intercambio de bienes, sino que también cumple un rol positivo en la estabilización de las cadenas de productos y suministros, interpretando el sentido de la construcción conjunta de la 'Franja y la Ruta'», dijo Cong Wu, cónsul general de de China en Hamburgo, en una ceremonia al final del viaje, reportó Xinhua.

Cong subrayó que su desarrollo constante crearía sin duda nuevas oportunidades de cooperación para ambas regiones e inyectaría una nueva vitalidad al crecimiento económico bilateral.