Cooperación China-CELAC avanza a un nuevo nivel en el 10º aniversario del Foro China-CELAC

Clientes seleccionan cerezas chilenas recién llegadas a un supermercado, en Tianjin, en el norte de China, el 26 de diciembre de 2024. (Xinhua/Sun Fanyue)

Desde 2015, China estableció como meta alcanzar un comercio bilateral anual de 500.000 millones de dólares y una inversión acumulada de 250.000 millones en la región de ALC dentro de diez años. Según datos oficiales, entre enero y septiembre de 2024, el comercio bilateral alcanzó 427.400 millones de dólares, con un aumento interanual del 7,7 por ciento, y se espera superar la meta anual. La inversión directa china en la región alcanzó los 600.800 millones de dólares en 2023, consolidando a ALC como el segundo mayor destino de la inversión desde China.

La cooperación económica ha sido impulsada por proyectos emblemáticos bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta, a la cual se incorporaron la mayoría de los países latinoamericanos y caribeños. Entre ellos destacan la red de transmisión eléctrica de Belo Monte en Brasil, la autopista de cuatro carriles que une la capital jamaicana, Kingston, con la ciudad turística de Ocho Ríos; el Parque Industrial Phoenix Park en Trinidad y Tobago, reconocido como el primer parque inteligente del Caribe, y el recién inaugurado Puerto de Chancay en Perú, que reduce tiempos y costos logísticos entre Asia y Sudamérica.

Según expertos como el economista brasileño Ronnie Lins, director del Centro de Investigación y Negocios China-Brasil, la evolución de las relaciones ALC-China ofrece cada vez más oportunidades a los países latinoamericanos y caribeños para que logren la modernización económica y promueven un desarrollo sostenible con autonomía.