El tren comercial Yiwu-Madrid celebra 10 años de operaciones

El lunes por la mañana, un tren de mercancías China-Europa con 110 contenedores de artículos de primera necesidad, piezas de automóviles y maquinaria partió de Yiwu, el pequeño centro comercial de la provincia china de Zhejiang, con destino a Madrid (España), el mismo día del décimo aniversario de operaciones de la ruta.

«El servicio ferroviario China-Europa Yiwu-Madrid, con más de 13 000 kilómetros de distancia, es una de las rutas internacionales de carga más largas del mundo. Es, hoy por hoy, un nexo comercial vital entre China y España, y un motor importante del desarrollo económico de ambas regiones», declaró el lunes Feng Xubin, director ejecutivo de Yiwu Timex Industrial Investment Co, operadora del servicio.

Según Feng, las compras de Zhejiang procedentes de España han aumentado un 170,9 %, mientras que las exportaciones han crecido un 87,6 % en una década.

«Productos españoles tan populares como el vino, el aceite de oliva y el jamón ibérico son cada vez más populares en la parte continental de China», afirmó.

En 10 años, más de 6700 unidades han transportado desde Yiwu 670 000 contenedores. Entre ellos, la ruta Yiwu-Madrid completó 1800 viajes de ida y vuelta, con un total de 145 500 contenedores por un valor superior a los 8000 millones de dólares, informó el Grupo Ferroviario de China Shanghai.

Las ventajas únicas de este servicio son esenciales para mejorar la cooperación comercial entre China y Europa.

«En comparación con el transporte marítimo, el ferroviario es más fiable y rápido, con un impacto mínimo por el mal tiempo u otras interrupciones», indicó el lunes Kong Zhijian, representante del Mercado de Comercio Internacional de Yiwu, cuya empresa lleva años importando mercancías del país ibérico.

Kong acotó que la ruta Yiwu-Madrid recorta el tiempo de traslado en más de 25 días respecto a la vía marítima, brinda plazos de entrega coherentes y reduce los índices de daños en los alimentos importados. «Un tiempo más corto significa una rotación de capital más rápida y productos más frescos para los consumidores», afirmó.

«El volumen de exportaciones ha aumentado y su estructura ha mejorado. Las ventas de Yiwu han pasado de artículos de bajo coste y bienes de uso cotidiano a productos de alto valor y tecnología, como piezas de automóviles, electrodomésticos inteligentes, paneles solares y vehículos eléctricos», destacó un representante de la empresa ferroviaria.

La oferta europea como cosméticos, productos de cuidado personal, vino, alimentos y utensilios de cocina que llegan en las unidades China-Europa han ganado popularidad entre los consumidores chinos, agregó.

A medida que se amplía la red, la conectividad entre el interior de China y los mercados mundiales es mejor. El servicio que parte de Yiwu llega a más de 50 países y regiones de toda Eurasia, uniendo más de 160 ciudades de Europa, Rusia y Asia Central, precisó el grupo.

Según las autoridades ferroviarias locales, el número de trenes China-Europa desde Yiwu pasó de 23 en 2014 a más de 1100 anuales en 2024.

El valor anual del flete subió de 92 millones de dólares a 2620 millones, mientras que de 10 000 categorías de bienes se ha llegado a casi 50 000 hoy en día.