spanish.china.org.cn | 06. 09. 2024 | Editor:Teresa Zheng | [A A A] |
Tesla planea lanzar un servicio de conducción autónoma completa en China y Europa a principios de 2025
El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla ha anunciado planes para lanzar su sistema de asistencia a la conducción, el servicio Full Self-Driving (FSD), en China y Europa en el primer trimestre de 2025, a la espera de la aprobación de las autoridades reguladoras.
Se espera que esta medida intensifique la competencia en el mercado automovilístico chino, conocido por sus innovaciones en conducción autónoma.
La noticia fue compartida por el equipo de IA de Tesla a través de su cuenta @Tesla_AI X el jueves, destacando un gran impulso de Tesla para competir con sus rivales en tecnología avanzada de conducción autónoma.
Cui Dongshu, secretario general de la Asociación China de Turismos, declaró el jueves al Global Times que el sistema FSD de Tesla podría aportar una importante innovación y competencia al mercado chino de vehículos eléctricos.
A diferencia de muchos fabricantes chinos, que se centran en la tecnología de vehicle-to-everything (V2X) para la conducción autónoma, la FSD de Tesla emplea un enfoque de red neuronal de extremo a extremo, que representa un camino diferente para lograr la conducción autónoma, explicó Cui.
Si Tesla lanza el FSD en China, no sólo impulsará sus propias ventas, sino que también mejorará la competencia entre muchos fabricantes chinos de vehículos eléctricos, añadió Cui.
Además de sus planes para China y Europa, Tesla también reveló las próximas mejoras de su servicio FSD, incluido el lanzamiento de la versión 12.5.2 en septiembre. Esta actualización introducirá nuevas funciones, como la red End-to-End en autopista, Smart Summon y las funciones de autoparking y FSD en el nuevo modelo Cybertruck.
Se espera que crezca el interés de los consumidores por las funciones FSD y de piloto automático de Tesla, con compradores potenciales atraídos por la demostración futurista y de ciencia ficción de las tecnologías. «Si el FSD llega a estar disponible en China, estaré más dispuesto a comprar un Tesla», declaró el jueves Zhang, propietario de un vehículo, al Global Times.
Sin embargo, el elevado coste de la suscripción al FSD de Tesla podría disuadir a los compradores. En China, añadir el FSD a un Tesla Model 3 cuesta 64.000 yuanes (9.015 dólares), mientras que en Estados Unidos el precio está fijado actualmente en 8.000 dólares.
Tesla batió en agosto su récord de ventas mensuales en China este año, con 63.000 unidades vendidas en el mercado de la parte continental de China, un 37 % más que el mes anterior. También en la Gigafactoría de Tesla en Shanghai se entregaron un total de 86.697 vehículos, un 17 % más intermensual, según datos preliminares de la Asociación China de Turismos.
Durante el anuncio de ganancias del segundo trimestre de Tesla en julio, el CEO Elon Musk dijo que la compañía pronto buscará la aprobación regulatoria para el FSD supervisado en China. Señaló que el programa de piloto automático está listo para expandirse a Europa y otros mercados.
El piloto automático, uno de los principales argumentos de venta de Tesla, es un sistema avanzado de asistencia al conductor que mejora la seguridad y la comodidad. Cuando se utiliza correctamente, el piloto automático puede reducir la carga de trabajo del conductor, y el FSD supervisado podrá conducir con una intervención mínima, mejorando continuamente con el tiempo, según el sitio web de la empresa.