Fabricantes de automóviles chinos aceleran la interacción en los vehículos para impulsar el consumo

Un nuevo vehículo de un fabricante de automóviles chino se muestra durante la 21.ª Exposición Internacional del Automóvil de Changchun en Changchun, provincia nororiental china de Jilin, el 18 de julio de 2024. (Xinhua/Jin Jinxiu.)

En los últimos años, la industria automovilística china ha acelerado su transición hacia la inteligencia y la conectividad. Las empresas automovilísticas nacionales se están centrando en el desarrollo de los sistemas integrados en los vehículos y consideran la tecnología avanzada de interacción como un área de desarrollo clave, junto con la conducción autónoma.

Han lanzado nuevos modelos con sistemas de última generación para mejorar su imagen de marca y su cuota de mercado. “Los monitores traseros, cada vez más diversos, y las aplicaciones soportadas por los sistemas integrados en el vehículo no sólo controlan las funciones de conducción, sino que también ofrecen capacidades de interacción emocional, lo que los hace más informativos y fáciles de usar”, afirma Zhu Xiaolong, ingeniero superior de inteligencia artificial de Shanghai.

Los comentarios recibidos en los últimos salones del automóvil indican que los consumidores están dispuestos a pagar por una mejora general de la interacción, más que por una simple mejora de la experiencia de conducción. En el Salón Internacional del Automóvil de Beijing 2024, celebrado a finales de abril, Autolink, Hozon Auto y Qualcomm presentaron una plataforma de integración de la conducción en el puesto de conducción que llamó poderosamente la atención por sus gráficos envolventes, sus pantallas de juego y su sistema de infoentretenimiento de alta definición.

En el 28.º Salón Internacional del Automóvil de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, celebrado en junio, también destacó la serie BYD Qin, con modelos equipados con almohadillas flotantes giratorias de 15,6 pulgadas y llaves de coche NFC móviles.