Masivo pedido de aviones C919 por Air China demuestra el avance tecnológico de China

Aviones comerciales ARJ21 (derecha) y C919, fabricados por la Corporación de Aviación Comercial de China, en exhibición en el aeropuerto Sultán Abdul Aziz Shah en Selangor, Malasia, 13 de marzo de 2024. La muestra y demostración de vuelo de los modelos ARJ21 y C919 tuvieron lugar aquí el miércoles (Xinhua).

El primer gran avión de pasajeros de fabricación china, el C919, recibió otro importante pedido de la aerolínea nacional de China, Air China, un movimiento que demuestra no solo el creciente mercado de la nave, sino también las avanzadas capacidades de fabricación del país, dijeron observadores el sábado.

Air China anunció el viernes la compra de 100 aviones C919 a la Corporación de Aviación Comercial de China en una transacción valorada en 10 800 millones de dólares, a entregarse en lotes de 2024 a 2031, así lo informó la compañía en un comunicado.

El acuerdo supone la segunda orden a gran escala del modelo, tras uno previo de 100 unidades por Aerolíneas del Este de China en septiembre de 2023.

La acción revela que el C919 desempeñará un rol primordial en el despliegue de aeronaves de Air China, y refleja la mayor autosuficiencia de China en ciencia y tecnología avanzadas representada por grandes aviones nacionales en medio de un entorno global cada vez más complejo y la desvinculación de Occidente, declaró el sábado Wang Yanan, redactor jefe de la revista “Conocimientos aeroespaciales”, en Beijing.

La compra develó la gran expectación y reconocimiento que despiertan los aviones chinos, así como la capacidad del sector chino de producción de alta gama en captar con precisión la demanda del mercado, afirmó el sábado Wang Peng, investigador asociado de la Academia de Ciencias Sociales de Beijing.

China también ha formado cadenas industriales y de suministro más completas en este rubro, ya que el éxito del desarrollo y la explotación comercial del C919 ha incorporado a varios proveedores de componentes y servicios, acotó.

En la actualidad, más de 200 empresas chinas participan en el estudio y desarrollo del C919 y sus productos correspondientes, con múltiples de ellas involucradas directamente en la fabricación de productos de diferentes campos y algunos componentes logrando la sustitución por localización, informaron los medios.

El progreso del C919 es una clara muestra de los continuos esfuerzos de China por impulsar nuevas fuerzas productivas de calidad, con compañías tecnológicas dando resultados fructíferos. Hasta el miércoles, 1369 de cotización en bolsa habían publicado sus resultados del primer trimestre, de las cuales 1144 registraron beneficios y 35 de ellas superiores a los 1000 millones de yuanes (141 millones de dólares). Las empresas tecnológicas tuvieron unos informes impresionantes, en momentos en que la economía china se recupera constantemente y pasa por una profunda transformación hacia un avance de alta calidad.

En marzo, el C919 y el ARJ21, otro modelo chino, debutaron en Malasia, marcando la última etapa de gira de vuelos de demostración en el Sudeste Asiático después de Vietnam, Laos, Camboya e Indonesia, informó la Agencia de Noticias Xinhua.

Aunque su entrega masiva todavía tardará algún tiempo, el aumento de los pedidos ayudará a acelerar la eficiencia de la producción, dijo Wang Yanan, añadiendo que la creciente cuota del C919 en las aerolíneas nacionales también afectará el panorama de expansión en China para fabricantes globales competitivos como Boeing y Airbus.

Mientras tanto, la futura entrada del C919 en el mercado internacional fomentará aún más a los principales productores a innovar y mejorar la calidad de la oferta para satisfacer la demanda mundial en constante cambio, mientras que la corporación, los proveedores globales y aerolíneas podrían explorar más potencial de cooperación que conduzca a nuevas oportunidades de negocio y espacios de desarrollo en el ramo, precisó Wang Peng.