Cerezas chilenas entran con fuerza a China

Una consumidora compra cerezas chilenas en un supermercado de Chongqing.

Impulsadas por la creciente demanda del mercado chino y los avances en logística en frío, las exportaciones de cerezas de Chile podrían alcanzar el 92 % del total en la categoría durante la temporada 2023-24, frente al 88 %de la anterior, indicó el embajador chileno en China, Mauricio Hurtado.

Hubo un aumento considerable de las ventas de cerezas a China en las últimas semanas, unas 365 968 toneladas métricas, en comparación con las 362 607 toneladas del periodo 2022-23, y se espera que la tendencia continúe de cara al Año Nuevo Chino, según informó la embajada chilena en Beijing.

La cereza, una fruta que no formaba parte de la cartera exportadora de Chile hace 15 años, ha devenido el segundo producto estrella chileno en el país asiático, por detrás del cobre, con más de 2000 millones de dólares anuales en ingresos, precisó el diplomático.

"La expansión comercial en este campo no solo ha beneficiado económicamente a ambos países, sino también ha creado oportunidades para introducir nuevas variedades y una gama más amplia de productos en el mercado chino", dijo Hurtado. "Este año llegarán los melocotones, marcando la continuación de la temporada de cerezas. También exportaremos salmón Coho, una variedad muy popular en Chile”.

"Actualmente estamos en condiciones de reanudar la exportación de aves de corral y productos avícolas a China. Esto se produce después de que Chile fuera declarado libre de gripe aviar hace unos meses, un avance relevante para nuestros productores, que están ansiosos por reactivar el comercio lo antes posible."

Deseosos de incentivar sus ventas a China, el Servicio Agrícola y Ganadero, dependiente del Gobierno chileno, y la Aduana de Shanghai empezaron a colaborar el año pasado en un plan para agilizar la entrada de cargamentos de fruta fresca chilena en los puertos locales.

Este esfuerzo se dirige específicamente a los contenedores sometidos a tratamientos de frío durante el tránsito, en respuesta a las medidas fitosanitarias destinadas a controlar la mosca de la fruta. Esta política es particularmente crucial para la fruta procedente de regiones de Chile que esporádicamente sufren brotes de esta mosca, indicó la Aduana de Shanghai.

La Administración General de Aduanas de China autorizó el plan piloto para las cerezas en noviembre de 2023. Posteriormente, el primer contenedor con esta modalidad llegó a Shanghai el 21 de enero.

Este enfoque innovador permite verificar en línea la ubicación de los contenedores y los detalles de calibración.

En la actualidad, un buque tarda 28 días en transportar cerezas desde Chile hasta los puertos de Shanghai.

Promovidos por el Tratado de Libre Comercio entre China y Chile y la Iniciativa de la Franja y la Ruta, Hurtado afirmó que los lazos comerciales bilaterales seguirán  creciendo este año, con una notable diversificación en áreas como la cooperación tecnológica y el comercio de servicios.

Dado que a China le resulta difícil cultivar todos los alimentos que necesita y, en consecuencia, ha estrechado vínculos con el mercado alimentario mundial, la demanda de carne de vacuno, cordero, cerdo, fruta, vino y productos lácteos ofrecerá sin duda muchas oportunidades a los principales exportadores agrícolas, entre ellos España, Irlanda, Chile, Argentina y Estados Unidos, señaló DingLixin, investigador de la Academia China de Ciencias Agrícolas de Beijing.

Con la facilitación del comercio electrónico, las empresas extranjeras tienen ahora la capacidad de conectar con los consumidores de todas las regiones chinas, algo impensable hace tan solo una década, afirmó.

China brindó un mayor acceso al mercado para las importaciones de determinados productos agrícolas y alimentarios procedentes de más de 51 países y regiones en 2023, según la información publicada por el ente aduanero.

Este firmó 156 documentos de cooperación con socios extranjeros el año pasado, incluidos 84 sobre acceso al mercado para la oferta agrícola y alimentaria con otros socios de cooperación de la Franja y la Ruta.