Un nuevo tramo de tren de alta velocidad se inaugura en el oeste de China sin alterar el hábitat de los pandas

Esta foto aérea tomada el 28 de noviembre de 2023 muestra un tren de pasajeros de alta velocidad circulando por la vía ferroviaria Sichuan-Qinghai. Un tramo de 238 kilómetros de la línea Sichuan-Qinghai, en el oeste de China, entró en funcionamiento el martes tras 12 años de construcción. [Foto/Xinhua]

Un tramo de 238 kilómetros de la vía ferroviaria Sichuan-Qinghai, en el oeste de China, entró en funcionamiento el martes después de 12 años de construcción.

El primer tren de pasajeros de alta velocidad de esta línea comenzó a funcionar alrededor de las 11 de la mañana desde el distrito de Maoxian, en la prefectura autónoma de las etnias qiang y tibetan de Aba, en la provincia de Sichuan, en dirección a Chengdu, la capital de Sichuan.

El ferrocarril cruza la escarpada región de la meseta propensa a los terremotos en el noroeste de Sichuan, y toma un desvío para evitar alterar el Parque Nacional del Panda Gigante.

Yongqingtsu, el conductor a cargo del servicio de trenes del martes, describió el viaje de aproximadamente una hora como "fluido y cómodo".

Debido a que el ferrocarril se construye principalmente en montañas, "más de la mitad del viaje se hace por túneles, que es como viajar en metro", comentó. El constante cambio de elevaciones también hace que el recorrido, a una velocidad de 170 kilómetros por hora en el túnel, sea como subir una escalera mecánica muy larga, agregó.

Los túneles fueron perforados a través de la famosa zona de falla de Longmenshan, donde se habían producido muchos terremotos devastadores, incluido el terremoto de magnitud 8.0 el 12 de mayo de 2008.

Wang Zhigang, quien está a cargo de los proyectos de construcción emprendidos por China Railway 12th Bureau Group Co Ltd, dijo que los ingenieros y constructores han superado  numerosos obstáculos gracias a los avances en tecnología y métodos de construcción durante 12 años de arduo trabajo en el proyecto.

Otro punto a destacar de la construcción del ferrocarril es la gran atención prestada a la protección del hábitat del panda salvaje. China abrió oficialmente el Parque Nacional del Panda Gigante en 2021, que abarca partes de las provincias de Sichuan, Shaanxi y Gansu.