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spanish.china.org.cn | 08. 10. 2023 | Editor:Teresa Zheng [A A A]

Xinjiang deviene un centro de comercio internacional

Palabras clave: Xinjiang, comercio, transporte

Contenedores en el puerto de Horgos, en la región autónoma Uigur de Xinjiang, noroeste de China, 6 de febrero de 2021. [Xinhua]


Cientos de vagones de mercancías atraviesan a diario el puerto de Horgos, un sistema integral de transporte terrestre y ferroviario en la región autónoma Uigur de Xinjiang, con rumbo a Kazajistán, Uzbekistán y otros países y regiones parte de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Un total de 134 000 contenedores de bienes, un aumento del 310% interanual, salieron del país de enero a julio de este año, según datos de aduanas.

"Xinjiang se está transformando de una región al interior relativamente cerrada a una zona más abierta", declaró Zhang Shijun, subdirector de la oficina de investigación y reforma política de la región, y añadió que Xinjiang ha entablado cooperación económica y comercial con 190 países y regiones.

Agregó que cuenta con 118 rutas bilaterales de transporte terrestre, esto es más de un tercio del total nacional. Además ha establecido 26 rutas aéreas a 19 países.

Este año se celebra el 10 aniversario de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Xinjiang se esfuerza por construir un "corredor dorado" que conecte Asia y Europa aprovechando el puerto terrestre de Urumqi como punta de lanza, con el respaldo de las zonas de desarrollo económico de Kashgar y Horgos.

Como uno de los proyectos emblemáticos del área central del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda, el puerto de Urumqi ha completado la construcción de varias áreas funcionales, incluyendo la zona franca integral de Urumqi, el centro de consolidación del tren de mercancías China-Europa (Urumqi) y el centro de transporte multimodal de Urumqi.

"Partiendo del centro de consolidación de Urumqi, los trenes hacia el oeste pueden llegar a Kazajstán en 2 días, a Rusia en 8 y a los Países Bajos en 16", declaró Lu Shan, subdirector general del puerto terrestre.

Hasta julio, el puerto había conectado 19 países con los trenes China-Europa (Asia Central), con más de 200 tipos de carga.

En los primeros siete meses de este año, gestionó 772 unidades China-Europa (Asia Central) y 336 intermodales ferroviario - marítimo.

En Kashgar, tanto el comercio fronterizo como el de transformación han experimentado un crecimiento significativo con la aceleración de la construcción de la zona central del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda.

Las estadísticas aduaneras muestran que de enero a julio, el valor total de las importaciones y exportaciones en Kashgar sumó 42 000 millones de yuanes (5760 millones de dólares), lo que supone un incremento interanual del 127%.

Aprovechando el modelo de "despacho aduanero integrado" y el despacho aduanero coordinado con reserva previa, la eficacia del flujo comercial ha mejorado mucho", declaró Nurjamal Halip, funcionario de la aduana de Kashgar.

La zona franca integral de Kashgar, como parte importante de la zona de desarrollo económico de Kashgar, goza de diversas políticas preferenciales que atraen a las empresas a desarrollarse y prosperar allí.

El 15 de septiembre, se inauguró el centro de comercio electrónico transfronterizo de Kashgar, el mayor de su­ tipo en Xinjiang. En él se exponen productos de Europa, América, el Sudeste Asiático y otras regiones.

Desde 2022, Kashgar ha acelerado la reestructuración y optimización industrial, centrándose en el sector energético de baterías de litio como pilar para promover un desarrollo de alta calidad.

"Nuestro objetivo es crear un entorno empresarial de primera clase y esforzarnos por ser la 'capital de las baterías de litio del oeste de China'", dijo Feng Qiang, subdirector del centro de servicios de desarrollo de la industria logística de la zona de desarrollo económico de Kashgar.

"Para 2025, intentaremos atraer a más de 60 compañías relacionadas con las baterías de litio con una inversión de más de 20000 millones de yuanes y una capacidad de producción anual de más de 50 gigavatios-hora, generando un valor de producción de más de 40000 millones de yuanes", añadió.

Los principales indicadores del comercio de Xinjiang han mostrado un rápido crecimiento este año, con una tendencia general de desarrollo estable y buena, dijo He Guoqing, subdirector del departamento de comercio de Xinjiang.

En los siete primeros meses, el valor total de las importaciones y exportaciones de la región ascendió a 183000 millones de yuanes, con una tasa de crecimiento del 59%.

Además de las ocho medidas para estabilizar el desarrollo del comercio exterior, Xinjiang está elaborando más planes para fomentar un avance estable y de alta calidad del comercio exterior, reducir el coste de las compras y ventas de productos y ofrecer garantías institucionales para la cooperación bilateral, acotó He.