China se ha convertido en el principal exportador de vehículos del mundo

Automóviles destinados a la exportación esperan ser cargados en el puerto de Yantai, provincia de Shandong. [TANG KE / PARA CHINA DAILY]

Los vehículos de nueva energía otorgan ventajas. El organismo comercial estima la cifra de 2023 en 5 millones de unidades y los datos del primer semestre sitúan a Japón en el segundo puesto.

China superó a Japón como el mayor exportador de vehículos del mundo en la primera mitad de este año, y los analistas atribuyeron el logro a la creciente popularidad de los vehículos de nueva energía fabricados en el país.

Los fabricantes de automóviles en China enviaron 2,34 millones de vehículos al extranjero de enero a junio, un aumento de casi el 77 por ciento interanual, según informó la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (ACFA) citando datos de la Administración General de Aduanas (AGA).

Japón se quedó atrás en 2,02 millones de unidades en el mismo período, un aumento del 17 por ciento interanual, según los datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón.

Por lo tanto, China, que fue el exportador de vehículos número 2 del mundo el año pasado, ya ha superado a Japón en el primer trimestre de este año.

Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (AAPC), declaró que la demanda de vehículos eléctricos fabricados en China ha aumentado en los principales mercados como Europa y el sudeste asiático.

Cui estima que las exportaciones de vehículos durante todo el año de China pueden alcanzar los 5 millones de unidades, frente a los 3,11 millones de unidades en 2022.

Las exportaciones chinas de VNE, que incluyen vehículos eléctricos e híbridos enchufables, totalizaron 534.000 unidades de enero a junio, un aumento del 160 por ciento interanual, según datos de la ACFA.

Representaron aproximadamente el 23 por ciento de las exportaciones totales de vehículos del país en el período, y su tasa de crecimiento fue más del doble que la de las exportaciones promedio de vehículos.

Tesla, cuya planta de Shanghai sirve como un importante centro de exportación a nivel mundial, envió más de 180.000 vehículos fuera de China en el primer semestre, un aumento de más del 87 por ciento interanual, con la lista de destinos creciendo para incluir países como Tailandia y Corea del Sur.

BYD exportó más de 81.000 vehículos en el mismo período, alrededor de 10 veces más que en el mismo período del año pasado, ya que el mayor fabricante de VNE en China comenzó a acelerar sus incursiones en los mercados extranjeros a partir de la segunda mitad del año pasado.

SAIC, el mayor fabricante de vehículos de China por ventas, vendió 115.000 vehículos de la marca MG en Europa en el primer semestre, de los cuales más del 50 por ciento eran VNE, informó Yu De, director gerente del departamento de negocios internacionales del fabricante de automóviles.

SAIC ha sido el principal exportador de China, con 483.000 unidades enviadas al extranjero de enero a junio, y comunicó que espera que sus exportaciones totales este año alcancen los 1,23 millones de unidades, de las cuales los VNE de la marca MG probablemente superarán las 200.000 unidades.

Zeekr, una marca china superior de vehículos eléctricos bajo Geely Holding Group, vio su primer modelo para el mercado europeo salir de la línea de ensamblaje a principios de este mes. Comenzará las entregas en Suecia y los Países Bajos a finales de este año.

Zeekr comunicó que lanzará sus vehículos en otros mercados europeos, incluidos Dinamarca, Alemania, Francia y Noruega, en 2024.

Cui, de la AAPC, dijo que las incursiones más profundas de las marcas chinas en Rusia también ayudaron a impulsar las ventas de automóviles de China en el extranjero, ya que algunas marcas internacionales se retiraron de ese país debido a su conflicto con Ucrania.

Rusia, México y Bélgica se encontraban entre los tres principales destinos para las exportaciones totales de vehículos de China, según datos de AGA basados en las exportaciones en los primeros cinco meses del año.