Aumenta popularidad de vehículos chinos en el mundo

Autos en el puerto de Taicang, provincia de Jiangsu, listos para su exportación a Europa en enero.

La creciente demanda internacional de automóviles eléctricos chinos impulsó las cifras de exportación

Los productores chinos del sector han visto aumentar la popularidad de su oferta en los mercados internacionales lo que a su vez incentivaría la venta de unidades a un nuevo récord tras un buen 2022.

El año pasado, el rubro exportó 3,11 millones de vehículos, una subida interanual del 54,4 %, para situar a China en el segundo lugar tras Japón, indicó la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.

Este auge ha continuado este año. Datos de Great Wall Motors, el mayor fabricante de camionetas y SUV de China, revelaron el miércoles la venta de 15 998 autos en el exterior en enero, un 25,47 % más año con año, y la cuarta parte de sus entregas totales del mes.

La firma dijo que acelerará su campaña global, con Europa y el Sudeste Asiático como sus nuevos mercados emergentes.

Narong Sritalayon, ejecutivo de ventas de Great Wall Motors Tailandia, dijo que la marca planea lanzar cuatro modelos de nuevas energías en el país en 2023.

El año pasado, vendió 173 180 unidades en el extranjero, un 21,28 % más que el año anterior. La compañía apuntó que sus envíos acumulados superaron el millón de coches.

BYD, con el respaldo de Warren Buffet, exportó 10 409 vehículos el mes pasado, un incremento interanual del 57,8 %. Su SUV Atto 3 fue el favorito entre las casi 9000 unidades, dijo.

La marca presentó tres modelos en septiembre de 2022 en Europa y este fue uno de ellos. Aproximadamente un mes después, la empresa de alquiler de autos Sixt firmó un acuerdo con BYD para la compra de 100 000 en 6 años.

Voyah, sección de vehículos de nuevas energías de la empresa estatal Dongfeng Motor, dijo que inició las entregas de sus SUV a Noruega, su primer mercado extranjero, en enero. Ese mismo mes, incursionó en Israel, país que recibiría los primeros envíos en marzo.

Voyah apuntó que presentará modelos en Suecia, Holanda y Dinamarca este año, los primeros mercados para otras de sus pares chinas como Xpeng y Nio.

Hongqi del Grupo FAW China, disponible en Europa occidental, espera que sus ventas foráneas sean de más del 10 % del total en 2025, y del 25 % en 2030.

Fu Yuwu, presidente honorario de la Sociedad China de Ingenieros Automotrices, dijo: "Es posible que sus envíos no sean de peso en Europa ahora, pero su presencia prueba su ventaja competitiva".

Los productores de unidades de nuevas energías cautivan a los clientes extranjeros con modelos que "superan sus más osados sueños", esto puede aumentar su peso en el escenario mundial, resaltó un informe de McKinsey publicado a fines de 2022.

Además, estos vehículos también son populares en el exterior. En diciembre de 2022, Farizon Auto, una rama de Geely, recibió un pedido de 1000 SuperVAN de Admiral Mobility en los Emiratos Árabes Unidos, el mayor de autos comerciales eléctricos en el Golfo Pérsico.

Las dos compañías confirmaron una entrega total de 5000 autos de nuevas energías en la región en 3 años.

Farizon informó el lanzamiento de su camión ligero Xingzhi H9E, muy popular en Israel este año, y explorará otros nichos importantes.

La empresa trabaja además en el desarrollo de modelos con volante a la derecha para ampliar su esfera de acción a fin de convertirse en el principal exportador de estos vehículos chinos en 2027.

Señaló que el Xingzhi H9E ingresará en los mercados con volante a la derecha en la segunda mitad de este año.

SAIC Maxus, cuyos productos están disponibles en 73 países y regiones, dijo que presentará vehículos de nuevas energías en sus principales mercados este año que incluyen Europa, Medio Oriente y América del Sur.

Entre sus modelos eléctricos más populares en 2022 figuran las furgonetas EV 30 y EV 90 en España y Noruega.

Zhang Yongwei, vicepresidente de China EV 100, un grupo de expertos en el rubro, dijo que las exportaciones de estas unidades alcanzarían las 800 000 este año, frente a las 679 000 en 2022.