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spanish.china.org.cn | 05. 11. 2020 | Editor:Teresa Zheng Texto

Trenes de alta velocidad prestan ayuda logística durante campaña comercial del “Día del soltero”

Palabras clave: trenes de alta velocidad, Día del soltero

Trenes bala ayudan a mejorar la logística durante la campaña comercial en línea de 20 días en China, conocida como el “Día del Soltero”, en respuesta a la creciente demanda.


Servicios especiales de logística ferroviaria para gran campaña en línea de 20 días

Cada vez más trenes bala se unen a la logística de la gran campaña comercial en línea de 20 días en China, conocida como el “Día del Soltero”, en respuesta a la creciente demanda.

Para satisfacer las necesidades del sector, las unidades planean brindar servicios especiales a fin de impulsar el comercio electrónico del 1 al 20 de noviembre, indicó el sábado la Corporación Ferroviaria de China, operador nacional.

Esta labor especial comenzó con la edición de 2016. Este año, el evento durará 20 días, 10 días más que antes.

La firma apuntó que implementará más de 600 rutas y 1000 trenes bala para el transporte de productos a más de 80 ciudades. Operará unidades de carga bala Fuxing entre Beijing y Wuhan, en la provincia de Hubei, organizará la entrega de alimentos congelados y ofrecerá servicio de trenes fletados a empresas de logística y comercio electrónico.

El “Día de los Solteros”, el 11 de noviembre, es el mayor festival de compras por internet en China. Durante el evento del año pasado, los consumidores gastaron 1,48 billones de yuanes (211 000 millones de dólares) en bienes. El gigante del rubro Alibaba, iniciador de la fecha promocional en 2009, logró ventas por 268 400 millones de yuanes durante la campaña del año pasado, un aumento del 26 % interanual.

El domingo, el primer día de la presente edición, el tren bala DJ5917 salió de la estación Beijing Oeste hacia Wuhan con 40 toneladas métricas de carga.

La unidad de 8 vagones fue el primero de la serie Fuxing en transportar una carga completa. Estos trenes suelen tener tantos vagones de carga como de pasajeros.

El servicio, con más de 3600 paquetes, partió de Beijing a las 5:02 am y llegó a Wuhan a las 10:20 am, anunció el domingo el Grupo Ferroviario de China-Beijing. Gran parte de la mercancía consistía en productos de comercio electrónico como ropa, alimentos y dispositivos digitales.

Las filiales de Beijing y Wuhan anotaron que un tren Fuxing viajará entre ambas ciudades todos los días del evento, y otro lo hará en sentido contrario.

Ferroviaria Exprés de China, empresa de logística de la Corporación Ferroviaria, sostuvo que la operación diaria entre Beijing y Wuhan es una forma innovadora de mejorar la capacidad logística de las unidades de alta velocidad y servirá como un programa piloto para que los operadores satisfagan mejor las necesidades económicas de la nación.

Un inspector a bordo de cada tren patrullará los vagones cada 40 minutos, la tarea será grabada por una cámara de video y cualquier problema podrá manejarse de manera pertinente, informó Ferroviaria Exprés.

Li Hao, portavoz del Centro de Logística Ferroviaria de Beijing, perteneciente al Grupo Ferroviario China-Beijing, manifestó que la firma ha dispuesto un tren de carga diario, con 17 vagones, entre Beijing y Guangzhou, en la provincia de Guangdong, para satisfacer la alta demanda.

Añadió que se implementarán estrictas medidas de control de la epidemia para prevenir la propagación del virus.


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