China contempla medidas para elevar la demanda de vehículos de nuevas energías

Un empleado trabaja en una línea de producción de la subsidiaria de la compañía automotriz FAW Jiefang Automotive, en Qingdao, provincia de Shandong.

Una cadena industrial de autos que funcionan con energía a base de hidrógeno se establecerá en cuatro años
China está explorando formas para aumentar en mayor medida la demanda nacional para vehículos de nuevas energías y la promoción del desarrollo sostenible de la industria, al tiempo que más compañías reanudan la producción desde que comenzó el brote de la COVID-19, indicó el jueves el máximo regulador de la industria nacional.
Huang Libin, portavoz del Ministerio de Industria e Información Tecnológica, indicó que la revitalización de la demanda de automóviles ayudará a mitigar la caída de la industria por la pandemia.
El ministerio trabajará con dedicación para poner en vigor la decisión del Consejo de Estado a finales de marzo para aumentar los subsidios a los vehículos de nuevas energías para 2022, indicó Huang. Los subsidios, que han estado vigentes desde 2009, estaban programados para finalizar a finales de este año.
Según Huang, el ministerio ofrecerá lineamientos para el sector de 2021 a 2035, en los que la atención estará centrada en las ventas y en el desarrollo saludable de la industria.
El jueves, el regulador de la industria también desveló un plan para construir una cadena industrial de autos que operen con energía a base de hidrógeno en un lapso de cuatro años. En marzo, las ventas de vehículos de nuevas energías disminuyeron en un 53,2 por ciento en términos anuales en China, comparado con una caída de 75,2 por ciento en febrero, según revela la Asociación de Autos de Pasajeros de China.
En términos generales, el desarrollo de la industria de China continuó su recuperación en el primer trimestre de este año, con los sectores de las telecomunicaciones y de la alta tecnología como los motores conductores claves.
Durante los primeros tres meses de este año, la producción industrial de segmentos destinados a la transmisión de información, softwares y tecnología de la información se elevó a 13,2 por ciento anual. El total de los ingresos de las telecomunicaciones se elevó 1,8 por ciento en términos anuales. Huang indicó que en promedio, 99,1 por ciento de las compañías a gran escala comenzaron sus operaciones el martes.
“El desarrollo industrial del país enfrentará nuevos retos debido a la incertidumbre económica global como resultado de la pandemia, pero no influirá notoriamente en la base industrial”, indicó Huang.
Ao Li, jefe del Instituto de Tecnología y Estándares, adscrito a la Academia de Información y Tecnología de las Comunicaciones de China, indicó que “influida por la epidemia, la industria de las telecomunicaciones del país ha atestiguado en cierta forma una ralentización del ritmo de crecimiento, pero es obvio que la industria ha superado la prueba”.
Durante el primer trimestre de este año, el tráfico en línea, especialmente el de los usuarios de internet y de teléfonos inteligentes, se elevó puesto que millones de chinos estaban encerrados en casa, aclaró Ao.
“5G ha sido uno de los principales ganadores. Cerca de 198 mil estaciones base de 5G se terminaron para finales de marzo y ciudades importantes como Beijing y Shanghai han logrado conexiones básicas”, indicó.
Los comentarios de Ao secundan las declaraciones de Wen Ku, jefe de información y comunicación del ministerio, quien indicó el jueves que el desarrollo del 5G ha prosperado durante la epidemia.
El miércoles, 96 tipos de teléfonos inteligentes 5G y terminales han conseguido aprobaciones del mercado, un aumento súbito comparado con 39 del año pasado. Más de 30 millones de terminales 5G se conectaron a la red a finales de marzo.
“Muchas provincias han desplegado políticas contundentes para alentar a compañías de telecomunicaciones a desarrollar la construcción de infraestructura 5G. No hay problemas para que el país construya 500 mil estaciones base para finales de este año”, aclaró Wen.