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spanish.china.org.cn | 25. 04. 2020 | Editor:Teresa Zheng Texto

¿A qué se debe el crecimiento abultado del Ferrocarril Expreso China-Europa en el primer trimestre del año?

Palabras clave: China-Europa, ferrocarril

El Ferrocarril Expreso China-Europa registró un crecimiento significativo en el primer trimestre de este año, lo que se puede atribuir a su fuerte función de sustitución, excelentes servicios personalizados y una mayor proporción de carga en los viajes de regreso.

El Ferrocarril Expreso China-Europa experimentó un rápido crecimiento en el primer trimestre de este año, con un total de 1.941 viajes operados por trenes de carga que transportaron 174.000 TEU (unidades equivalentes a veinte pies) de contenedores, un aumento anual del 15% y 18% respectivamente.

"Solíamos buscar encargos de envíos por todas partes, pero ahora hay infinitos contenedores para enviar todos los días. Gracias al Ferrocarril Expreso China-Europa, cada vez más productos 'hechos en China' se pueden vender en el extranjero y también más productos extranjeros de alta calidad llegan hasta las familias chinas ", indicó Huang Xin, jefe del partido en la estación Xinzhu de la estación ferroviaria Xi'an del Oeste, de China Railway Xi'an Group Co., Ltd. en la provincia de Shaanxi, noroeste de China.

Huang Xin ha sido testigo del crecimiento explosivo del Ferrocarril Expreso China-Europa. "En el pasado, nuestros proveedores de envíos tenían que ir a la ciudad de Wenzhou y a la ciudad de Ningbo para solicitar envíos, porque las tarifas de carga eran altas y los envíos desde Xi'an eran limitados", recordó Huang, y agregó que "ahora tenemos mucho trabajo que hacer y a menudo tenemos que trabajar horas extras ".

Tomando la estación Xinzhu como ejemplo, según el Grupo de Ferrocarriles de China, en marzo, el Ferrocarril Expreso China-Europa realizó 809 viajes, un 30 por ciento más que el año anterior y transportó 73.000 TEU en carga, para un crecimiento de un 36 por ciento anual.

La fuerte función de sustitución del Ferrocarril Expreso China-Europa ayuda a acelerar su crecimiento en el número de viajes. El viaducto funciona por fases y no conlleva inspección de cuarentena. Tiene una ventaja única bajo la circunstancia de prevención y control de epidemias actual, convirtiéndose en un importante canal logístico para asegurar el comercio entre China y Europa y el transporte, sin obstáculos, de materiales de prevención de epidemias para la cooperación internacional.

La operación estable y eficiente con servicios personalizados también ha servido de base para el rápido crecimiento del Ferrocarril Expreso China-Europa.

Las empresas costeras de comercio exterior solían transferir sus productos exportados a Europa al puerto de Yingkou y al puerto de Dalian por mar, antes de exportarlos al extranjero por vía férrea, reveló Yao Xiang, gerente del departamento de operación de trenes de la sucursal de Shenyang de Sinotrans Northeast Co., Ltd.

Yao pone de ejemplo los envíos a Moscú, Rusia: que tardan unos 40 días por mar; mientras quepor tren, el tiempo de traslado es de aproximadamente 12 días y es mucho más rentable.

La creciente proporción de envíos en los viajes de regreso también ha contribuido al aumento en el número de viajes. Según la sucursal de Shenyang de China Railway Container Transport Co., Ltd., desde el comienzo de este año, la empresa agendó envíos de placas rusas, autopartes europeas, maquinaria, equipos y necesidades diarias para el viaje de regreso.


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