Medidas de seguridad en el metro de Beijing

(Foto/ Metro de Beijing)

El 10 de febrero, Beijing reanudó su actividad laboral tras la Fiesta de la Primavera. Para hacer frente a la movilización, el servicio de metro de la capital reforzó la política de prevención y control de conformidad con la lucha urbana contra la epidemia.

La compañía operadora ha puesto énfasis en las tareas de desinfección y ventilación en todas las líneas. Así, la esterilización de áreas públicas en las estaciones tiene lugar 5 veces al día; de los equipos de seguridad, máquinas de boletos y puertas cada hora yde todos los vagones en cada salida y llegada al destino final. En cuanto a la ventilación, esta ocurre 22 horas al día en todas las áreas públicas de las estaciones y en los túneles, y en horarios operativos, en los vagones de manera continua al máximo nivel.

Para optimizar la política, el metro ha dispuesto la medición de temperatura en toda su red. En los puntos de conexión yde mayor tránsito como la Estación de Tren de Beijing y la Estación de Tren Beijing Oeste los termómetros de imagen térmica realizanla tarea. Si la temperatura es anormal, estos emiten automáticamente una alarma. Otras utilizan termómetros de mano. En caso tener calentura, es necesario un aislamiento temporal o comunicarse con el 120 o el 999 para solicitartratamiento médico. Además, cada estación dispone de una persona que recuerda a los pasajeros tomar precauciones, el uso de máscaras durante su viaje y no tomar el metro en caso no las tengan.

Antes de la epidemia, el flujo normal de pasajeros de la red completa en un día laborable era de alrededor de 12 millones, concentrados en dos horas punta en la mañana y en la tarde. Aunque su número aumentó gradualmente desde la Fiesta de la Primavera, aún es relativamente bajo. Según la operadora, hasta el 13 de febrero, el flujo fue de aproximadamente el 10% de lo normal. El análisis tomó en cuenta diferentes factores como la vuelta al trabajo, el inicio del semestre escolar y el fin de la epidemia, y se espera que su cantidad disminuya en distinta proporción respecto a un día laborable normal antes del brote. Sin embargo, la empresa seguirá con las medidas extraordinarias de control y reducción en la cifra de viajeros a fin de evitar su incremento y garantizar su seguridad.

El siguiente paso será trazar cuadros operativos de los trenes a partir de su capacidad máxima y monitorear su porcentaje en cada estación en tiempo real. Al mismo tiempo, en los tramos de mayor afluencia, la compañía dispondrá de unidades adicionales de manera oportuna. Si es necesario, establecerá límites en el aforo de estaciones remotas para equilibrar la carga en secciones claves. En las estaciones de mayor flujo, dispondrá en su oportunidad de cuotas que garanticen el traslado de pasajeroscon la mayor seguridad.