¿Por qué China tiene éxito en tantos mega proyectos?

Foto aérea tomada el 16 de diciembre de 2018 que retrata el paisaje nocturno del puente sobre el río Yangtze después de su renovación en Nanjing, provincia de Jiangsu, este de China.

En los últimos 70 años desde la fundación de la República Popular China (RPC), el pueblo chino ha dado lugar a numerosos milagros de construcción mediante el dominio de dificultades tecnológicas.

De quedar rezagado con respecto a otros países en las instalaciones de transporte, hasta ser dueño del kilometraje ferroviario de alta velocidad y del kilometraje de autopistas más largo del mundo, la construcción de carreteras de China ha logrado un importante desarrollo.

Desde el diseño independiente y la construcción del primer puente súper grande, el puente del río Nanjing Yangtze, hasta la construcción del puente más largo del mundo, el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, la construcción de puentes de China se ha convertido en una tarjeta de presentación del país.

Desde la exploración lunar hasta la exploración submarina, China ha convertido la ambición en realidad, creando un milagro de desarrollo nunca antes visto en la historia de la humanidad.

¿Por qué China tiene éxito en tantos proyectos de súper ingeniería en apenas unas décadas? Los logros son inseparables de la dirección del Partido Comunista de China y las ventajas del sistema socialista.

Para construir el puente del río Nanjing Yangtze, el país invirtió 287 millones de yuanes, mientras que el valor bruto de producción de la industria y la agricultura en China en ese entonces era de solo 140 mil millones de yuanes.

Casi todos los expertos en puentes de todo el país se reunieron para diseñar el puente, y se emplearon de 7.000 a 10.000 constructores para construir el puente desde las orillas norte y sur del río Yangtze.

Long Qipu, un ingeniero que participó en la construcción del puente, recordó que habían superado muchas dificultades, incluida la falta de dinero, material y tecnología, para avanzar el proyecto con toda su energía.

La razón por la cual el país puede emprender y terminar grandes proyectos de ingeniería es porque puede concentrar todos los esfuerzos nacionales en grandes problemas.

El proyecto de desviación de agua de sur a norte, el más grande de este tipo en el mundo, es un ejemplo de cómo el país ejecuta efectivamente los planes con esfuerzos concertados.

Para garantizar que el proyecto se desarrolle sin problemas, unas 380.000 personas fueron reubicadas y 500.000 residentes fueron empleados en otras áreas, ya que el proyecto pasaba por 100 condados en 7 provincias y ciudades.

El reasentamiento se completó en dos años, un milagro en la reubicación de habitantes en el mundo, comentaba un investigador, que agregó que dicha eficiencia es un activo valioso en el proyecto de desviación de agua de sur a norte.

La innovación y la artesanía han motivado a China a construir sus propios sistemas. ¿Qué tienen de especial los megaproyectos de ingeniería? No se trata solo del tamaño y la capacidad, sino también de la innovación tecnológica y los estándares establecidos por China.

China tiene siete de los puertos súper grandes del mundo en términos de capacidad de manejo. El puerto de aguas profundas de Yangshan en Shanghai es uno de ellos. El proyecto portuario de la cuarta fase, el puerto automatizado más grande del mundo, está equipado con 16 grúas móviles, 88 grúas pórtico montadas sobre rieles y 80 vehículos automáticos guiados.

Las instalaciones permitieron al puerto implementar la carga y descarga de contenedores y el transporte horizontal. Vale la pena mencionar que todos los sistemas para el puerto fase 4 fueron desarrollados de manera independiente por empresas chinas.

Estos superproyectos ponen de manifiesto la precisión, longitud, altura y velocidad de China y transmiten energía al pueblo chino y sorprenden al mundo.