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spanish.china.org.cn | 03. 06. 2019 | Editor:Eva Yu Texto

Inversión en infraestructura resulta clave para impulsar la globalización

Palabras clave: Inversión en infraestructura , globalización

 

 

Un informe sobre el sector industrial urgió a inversores de infraestructuras y a constructores con visión a largo plazo a ampliarse en mercados emergentes y a establecer un portafolio de inversión diversificado para minimizar el impacto de las políticas unilaterales y proteccionistas del gobierno de Estados Unidos.

Los inversores y constructores del terreno de la industria de la infraestructura deberían evaluar plenamente el impacto del proteccionismo comercial de Estados Unidos, que seriamente ha obstaculizado el proceso de la globalización económica, indicó el jueves el Informe del Índice de Desarrollo e Infraestructura en la Franja y la Ruta 2019.

“El unilateralismo de Estados Unidos ha irrumpido en la economía global, el comercio, el ambiente de inversión y la incertidumbre de la cooperación internacional para la infraestructura ha aumentado”, declaró Fang Qiuchen, presidente de la Asociación de Constructores Internacionales de China.

Los movimientos de Estados Unidos tendrán un impacto directo y significativo en los negocios internacionales, especialmente en el comercio exterior y en la inversión en economías emergentes, durante un largo periodo en el futuro, indicó el informe.

El informe se dio a conocer el jueves en el X Foro Internacional de Inversión en Infraestructura y Construcción. La Asociación de Constructores Internacionales de China y la Corporación de Exportación y de Seguros y Créditos de China fueron mencionados en el informe.

A fin de solucionar las dificultades causadas por las políticas de Estados Unidos, Fang pidió a las compañías seguir impulsando la calidad y la eficiencia en los proyectos de infraestructura en los que participan a lo largo de las economías de la Franja y la Ruta.

También enfatizó en la importancia de buscar asociaciones de beneficio compartido y obedecer las leyes locales y las regulaciones a fin de entregar proyectos de infraestructura sostenibles en esos mercados.

Wan Bingnan,exviceministro de Comercio, indicó en la ceremonia de lanzamiento que China desea trabajar con países y regiones de todo el mundo para construir una asociación global y promover el desarrollo de alta calidad e infraestructura sostenible.

El Informe del Índice de Desarrollo e Infraestructura en la Franja y la Ruta, un indicador clave de las proyecciones del sector de la infraestructura alusivo a las economías de la Franja y la Ruta, permanece estable en 119 puntos para el año 2019. Mientras mayor es la puntuación del índice, mejor son las proyecciones que tiene un país en la industria de la infraestructura.

Pese a un ligero descenso de 3 puntos en relación al año pasado, el índice de 2019 permanece “en un nivel relativamente alto”, según el Informe del Índice de Desarrollo e Infraestructura en la Franja y la Ruta 2019.

Esto sugiere “buenas proyecciones” en los próximos dos o tres años para el desarrollo de la infraestructura en países y regiones que tienen relación con la Iniciativa de la Franja y la Ruta, explicó Fang.

La caída del índice responde a la elevación de los riesgos políticos y a la irrupción de la economía mundial, generados por las disputas entre grandes países, junto con un entorno complejo e inestable de las economías a lo largo de la Franja y la Ruta, indica el informe.

El informe proyecta que el desarrollo de infraestructuras puede ser desigual en varias regiones este año. El sureste de Asia mantendrá un gran momento en el desarrollo de infraestructuras y ocupa la primera posición entre las siete regiones por tercer año consecutivo.

 

 

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