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spanish.china.org.cn | 23. 04. 2019 | Editor:Teresa Zheng [A A A]

Proyectos pasados, presentes y futuros de la Franja y la Ruta

Palabras clave: Proyectos de la Franja y la Ruta

Puerto Muara, Brunei

La imagen del 17 de abril de 2015 muestra la carga de contenedores en un barco en el terminal del puerto Muara, el único de aguas profundas de Brunei.


El Muara cuenta con el terminal de contenedores más grande y es la principal vía de entrada del comercio internacional en Brunei. En febrero de 2017, el lugar pasó a manos de la Compañía Portuaria Muara, una empresa conjunta establecida por el Grupo Portuario del Golfo  Beibu de China y la firma local Darussalam Asset.

La estructura es el único muelle público del país y es una parte clave de la construcción del corredor económico Guangxi-Brunei. En los primeros 10 meses de 2018, el Muara cargo 93,257 TEU (unidades de 20 pies), con un incremento anual del 7 %.

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