Un tren Fuxing aún más largo comienza a operar

Foto tomada el 5 de enero de 2019 que muestra un tren bala Fuxing que corre por la línea Beijing-Shanghai al llegar a la estación ferroviaria Nanjing Sur, en Nanjing, en la oriental provincia china de Jiangsu. Un tren bala Fuxing aún más largo comenzó a operar el sábado al medio día a lo largo de la línea Beijing-Shanghai. Este nuevo tren, diseñado para ir a 350 kilómetros por hora, cuenta con 17 vagones, un vagón más que los que actualmente emplean los trenes Fuxing.

Un tren bala Fuxing aún más largo comenzó a operar el sábado al medio día a lo largo de la línea Beijing-Shanghai. Este nuevo tren, diseñado para ir a 350 kilómetros por hora, cuenta con 17 vagones, un vagón más que los que actualmente emplean los trenes Fuxing. 

Con una longitud de 439,9 metros de largo y con una capacidad para llevar sentadas a 1.283 personas, este tren de 17 vagones puede operar en las estaciones ya existentes, en las plataformas y en otras instalaciones ferroviarias diseñadas para trenes de alta velocidad. 

Los trenes bala Fuxing hicieron su debut en junio de 2017, y los trenes de 16 vagones comenzaron a operar en julio de 2018.

Diseñado y fabricado integralmente en China, los trenes Fuxing o rejuvenecimiento, son más espaciosos y ahorran más energía, además de tener un periodo más largo de vida y mayor seguridad que los modelos anteriores.